Mitä tämä tarkoittaa
Moottorin jäähdytysnestepumpun ohjausjohdon jännite on odotettua pienempi. Tällaiset johdinviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttaminen vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Moottorin jäähdytysnestepumppu kierrättää jäähdytysnestettä moottorin lämpötilan hallitsemiseksi. P26CC tallentuu, kun pumpun ohjauslinjan jännite on ohjainlaitteen odotetun alueen alapuolella, mikä voi johtua maadoitusoikosulusta, sisäisesti oikosulussa olevasta moottorikäämistä tai huonosta liittimen kosketuksesta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjausjohto oikosulussa maahan
- Moottorin käämin oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo saattaa palaa
- Moottorin lämpötila saattaa nousta tai moottori ylikuumentua
- Jäähdytysjärjestelmän varoitus saattaa syttyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista lämpömittari ja jäähdytysvaroitukset ensin; jos ylikuumenemista esiintyy, sammuta moottori ja anna sen jäähtyä.
- Lue jäähdytysjärjestelmän koodit ja tarkastele pysäytyskuvatietoja sekä reaaliaikaista pumpun komentoa määrittääksesi, milloin alhainen piirilukema esiintyy.
- Moottorin ollessa kylmä tarkasta pumpun liitin ja johtosarja hiertymien, veden sisäänpääsyn, korroosion tai ulkonevien nastojen varalta.
- Liikuta käsiksi päästävää pumpun johtosarjaa varovasti samalla, kun seuraat aktiivisen piirin lukemaa. Tarkista, ilmeneekö ajoittainen oikosulku tai liitosvika.
- Testaa ohjausjohto maadoitusoikosulun ja pumpun käämi sisäisen oikosulun varalta valmistajan ohjeen mukaisesti, ja varmista sitten ohjaimen lähtö, jos molemmat läpäisevät testin.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä pumpun korroosion vaurioittamat tai löysät liitinnastat.
- Korjaa maahan oikosulussa oleva ohjausjohto tai hankautumisen tai veden aiheuttama johdotusvaurio.
- Vaihda jäähdytysnestepumppu, jos sen moottorikäämi on sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa ohjaimen piiri, jos sen lähdön todetaan olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä aja, jos moottorin lämpötila nousee tai jäähdytysvaroitus ilmestyy; alhainen pumpun ohjauspiiri voi estää jäähdytysnesteen kierron ja johtaa vakavaan moottorivaurioon. Pysähdy turvallisesti, sammuta moottori ja anna sen jäähtyä ennen tarkastusta.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.