Mitä tämä tarkoittaa
Ensimmäinen jäähdytysnestepumppu käy silloinkin, kun sille ei anneta käyntikäskyä. Ohjainaste voi olla juuttunut päälle tai johto voi olla oikosulussa jatkuvaan akkujännitteeseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Jäähdytysnesteen pumppu A on ajoneuvon jäähdytysjärjestelmän ensimmäinen sähköpumppu, ja se voi palvella eri piiriä kuin pumppu B. Vikakoodi P261F asetetaan, kun pumppu A käy ilman aktiivista ohjauskäskyä. Syynä voi olla jumiutunut ohjainlaitteen lähtöaste, jatkuvaan akkuvirtaan oikosulussa oleva ohjausjohto tai mekaanisesti takerteleva pumppu.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- ECU:n lähtöaste juuttunut päälle
- Ohjausjohto oikosulussa jatkuvaan B+-syöttöön
- Karstaa tai likaa kertynyt estämään vapaata liikettä
Oireet
- Moottorinvikavalo
- Pumppu saattaa jatkaa käymistä moottorin sammuttamisen jälkeen
- Akku voi tyhjentyä, jos pumppu jatkaa käymistään
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja pumpun käsketyn tilan live data -tietoja varmistaaksesi, oliko pumppu A käsketty pois päältä vikakoodin asettuessa.
- Tarkasta sammutuksen jälkeen, käykö pumppu A ajoneuvon normaalin jälkijäähdytysajan jälkeenkin.
- Tarkasta pumpun A ohjausjohdot ja liitin vaurioiden, korroosion ja jatkuvaan virransyöttöön oikosulussa olevan johdon varalta.
- Tarkasta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeen avulla, pysyykö ohjainlaitteen lähtö virroitettuna, kun pumppu A käsketään pois päältä.
- Jos virta katkeaa ohjauskäskyn mukaisesti mutta pumppu A jatkaa käyntiä, tarkasta pumpun mekaaninen takertelu.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa jatkuvaan akkuvirtaan oikosulussa oleva pumpun A johdotus.
- Puhdista ja kiinnitä pumpun A syöpyneet tai löysät liitinnastat.
- Korjaa tai vaihda ohjainlaite, jos sen pumpun A lähdön vahvistetaan jäävän päälle.
- Korjaa tai vaihda pumppu A, jos se takertelee mekaanisesti päälle.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos pumppu A käy normaalin sammutuksen jälkeisen käyntiaikansa jälkeenkin, seuraa akun varausta ja vältä ajoneuvon pitkäaikaista pysäköintiä, kunnes vika on selvitetty. Pumppu voi tyhjentää akun, ja sen jäähdytyspiiriin vaikuttava vika voi aiheuttaa myös lämpötilaongelmia.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.