Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytysnesteen pumpun A ohjauspiiri on odotettua sähköistä kynnysarvoa matalampi. Tämä osoittaa matalan piirin tilaa, ei välttämättä oikosulkua maahan tai rikkoutunutta ohjainastetta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Jäähdytysnesteen pumpun A ohjauspiiri yhdistää pumpun ajoneuvon sähkönsyöttöön tai ohjainasteeseen. Tämä koodi ilmoittaa, että piirin signaali alittaa odotetun kynnysarvon. Alhainen lukema voi johtua pumpun sisäisestä katkoksesta, johdon katkeamisesta tai huonosta liitinkosketuksesta, eikä se yksin osoita maadoitusoikosulkua tai viallista ohjainastetta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pumpun moottorin käämitys poikki
- Pumpun ohjauspiirin johto poikki
- Liittimen nasta painunut liittimen rungon sisään
Oireet
- Moottorin vikavalo
- Mahdollinen moottorin ylikuumeneminen tai alentunut jäähdytys, jos pumppua tarvitaan moottorin jäähdytykseen
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot sekä pumpun komento tai tila nähdäksesi, tapahtuiko matala piirilukema silloin, kun pumpulle A esitettiin pyyntö.
- Tarkasta pumpun A liitin löysän pistokkeen, korroosion tai liittimen runkoon takaisin siirtyneen pinnin varalta.
- Jäljitä pumpun A ohjausjohdot katkosten, hankaumien tai irronneiden osien varalta.
- Mittaa syöttö-, maa- ja ohjauspiirin jatkuvuus pumpulta samalla kun vertaat tuloksia valmistajan kytkentätietoihin.
- Testaa pumpun käämi ja ohjainlaitteen lähtö erikseen paikantaaksesi, johtuuko matala lukema pumpusta, johtosarjasta vai ohjainasteesta.
Yleisimmät korjaustavat
- Kiinnitä ja varmista takaisin siirtynyt tai löysä pumpun A liittimen pinni.
- Korjaa katkennut tai vaurioitunut pumpun A ohjausjohto.
- Vaihda pumppu A, jos sen moottorikäämin todetaan olevan poikki.
- Korjaa todettu ohjausasteen vika sen jälkeen, kun pumppu ja johtosarja on tarkastettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos pumppua A tarvitaan moottorin jäähdytykseen, matala piirilukema saattaa tarkoittaa heikentynyttä kiertoa, joten seuraa lämpötilaa tarkasti ja vältä pitkiä matkoja tai raskasta kuormaa. Pysähdy ja sammuta moottori, jos se ylikuumenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.