Mitä tämä tarkoittaa
Kompressorin ulostulon vaihtoventtiilin ohjauspiirin jännite ylittää odotetun alueen. Tämä viittaa sähköpiirin vikaan; pelkkä koodi ei osoita ahtopainevikaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Kompressorin ulostulon vaihtoventtiili ohjaa ilmavirtaa kompressorivaiheiden välillä järjestelmissä, joissa on porrastetut tai kaksoisahtimet. Ohjausmoduuli valvoo sen sähköistä ohjauspiiriä, ja tämä vikakoodi tallentuu, kun jännite nousee odotetun alueen yläpuolelle, usein siksi, että piiri on oikosulussa akun jännitteeseen; tämä koodi yksinään ei osoita ahtopaineongelmaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku B+:aan
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-lähdettä vasten
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Heikentynyt moottorin teho tai huono kiihtyvyys
- Viivästynyt tai epäjohdonmukainen ahtovaste
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista liittyvät turboahtimen koodit sen tunnistamiseksi, milloin vaihtoventtiilin piiri luki korkeaa.
- Tarkasta vaihtoventtiilin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioituneiden pinnien tai virtalähteeseen puristuneiden johtojen varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla ohjauspiirin mahdollinen oikosulku plus-jännitteeseen (B+) ja varmista, että liittimen pinnit ovat kunnolla paikoillaan.
- Irrota venttiili ja moduuli, ja testaa piirin jatkuvuus sekä eristys valmistajan ohjeen mukaisesti.
- Jos piiri on kunnossa, testaa vaihtoventtiili ja moduulin ulostulo määritetyillä vianmääritystesteillä.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa plus-jännitelähteeseen (B+) puristunut johdotus.
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai vaurioituneet vaihtoventtiilin liittimen pinnit.
- Vaihda johtosarjan osat, joissa on vaurioitunut eristys tai sisäinen oikosulku.
- Vaihda vaihtoventtiili, jos se ei läpäise valmistajan sähkötestiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti, varovainen ajo voi olla mahdollista, mutta vältä kovia kiihdytyksiä ja raskaita kuormia. Porrastettu ahtaminen saattaa reagoida arvaamattomasti ja rajoittaa kiihtyvyyttä, joten pysähdy, jos tehohäviötä tai epätavallista turboahtimen ääntä ilmenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.