OBD-II-vikakoodi

P2273: O2-anturin signaali juuttunut rikkaalle (pankki 2, anturi 2)

Mitä tämä tarkoittaa

Pankin 2 katalysaattorin jälkeinen happianturi ilmoittaa jatkuvasti rikkaasta seoksesta pakotetun laihennuskomennon aikana. Tämä viittaa vialliseen jälkianturiin tai anturiin, jonka öljy tai jäähdytysneste on saastuttanut moottorin aiemmasta kulumisesta johtuen.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Pankin 2 anturi 2 on happitunnistin, joka sijaitsee pankin 2 ensimmäisen katalysaattorin jälkeen. Ohjainlaite tarkistaa sen signaalin laihalle seokselle annetun käskyn aikana. Tämä koodi tallentuu, kun signaali ilmaisee edelleen rikasta seosta sen sijaan, että reagoisi odotetusti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Katalysaattorin jälkeinen happianturi viallinen tai kulunut
  2. Signaalijohto oikosulussa jännitteeseen
  3. Pakokaasuvuoto anturin lähellä
  4. Moottorin tai polttoainejärjestelmän vika aiheuttaa todellisuudessa rikkaan seoksen

Oireet

  • Moottorin vikavalo palaa
  • Polttoaineenkulutus kasvanut
  • Tyhjäkäynti voi olla epätasaista tai moottori voi epäröidä
  • Päästötesti hylätty

Miten diagnosoit sen

  1. Lue freeze frame -tiedot ja vertaa pankin 2 anturin 2 live dataa ennen katalysaattoria olevan pankin 2 tunnistimen tietoihin laihalle seokselle annetun käskyn aikana nähdäksesi, muuttuuko jälkimmäisen tunnistimen signaali.
  2. Tarkista pakokaasuvuodot pankin 2 anturin 2 kiinnityskohdan ja lähellä olevien liitosten ympäriltä, sillä ulkoilma voi vääristää lukemaa.
  3. Tarkista tunnistimen liitin ja johtosarja lämpövaurioiden, korroosion, löysien liitinnapojen tai jännitteeseen oikosulussa olevan signaalijohdon varalta.
  4. Tarkista polttoainekorjauksista tai muista vikakoodeista, viittaavatko ne todelliseen rikkaalla käyntiin, ennen kuin tuomitset katalysaattorin jälkeisen tunnistimen vialliseksi.
  5. Testaa tunnistimen signaali- ja lämmitinpiiri ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaan ja vaihda tunnistin, jos sen signaali pysyy jumissa.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa pakokaasuvuoto pankin 2 anturin 2 lähellä.
  • Korjaa pankin 2 anturin 2 virtapiirin vaurioitunut johdotus tai huono liitin.
  • Korjaa todellista rikasta seosta aiheuttava moottorin tai polttoainejärjestelmän vika.
  • Vaihda likaantunut tai reagoimaton pankin 2 anturi 2.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti ja varoitusvalo palaa jatkuvasti, lyhyt ajomatka voi olla mahdollinen, mutta järjestä vianmääritys pian, sillä polttoaineenkulutus ja päästöt voivat kasvaa. Pysäytä ajoneuvo, jos valo vilkkuu tai moottori käy huonosti, koska taustalla oleva rikas seosvika voi vaurioittaa katalysaattoria.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit