P21A5: Sylinterin 10 ilma-polttoaineseoksen epätasapaino

Mitä tämä tarkoittaa

Sylinterin 10 polttoaineen syötön korjausarvo poikkeaa merkittävästi sylinteriryhmän keskiarvosta – kyseessä on yksittäisen sylinterin suutin- tai imuvuotovika.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Moottorin ohjainlaite vertaa sylinterin 10 osuutta sen moottoriryhmän ilma-polttoainekorjaukseen muihin kyseisen ryhmän sylintereihin verrattuna. Tämä koodi tallentuu, kun sylinterin 10 polttoaineen säätöarvo poikkeaa huomattavasti ryhmän keskiarvosta, mikä voi johtua polttoaineen syötöstä, ilmavuodosta, sytytyksestä tai puristusongelmista.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Tukkeutunut tai vuotava sylinterin 10 suutin
2. Sylinterin 10 imuvuoto tai ilmavirtausongelma
3. Sylinterin 10 sytytyskatko
4. Matala puristuspaine sylinterissä 10

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Epätasainen joutokäynti tai moottorin tärinä
• Moottorin nykiminen tai alentunut teho
• Kasvanut polttoaineenkulutus

Miten diagnosoit sen

1. Tarkasta pysäytyskuvatiedot sekä reaaliaikaiset polttoaineen säätö- ja sytytyskatkoshistorian tiedot nähdäksesi, milloin sylinterin 10 epätasapaino esiintyy ja onko se yksittäinen.
2. Tarkasta sylinterin 10 suuttimen liitin, johtosarja, imusarjan haara ja läheiset letkut löysyyden, vaurioiden tai vuotomerkkien varalta.
3. Tarkasta imuvuoto sylinterin 10 kohdalta ja vertaa sen suuttimen toimintaa muihin sylintereihin ajoneuvon hyväksytyllä testimenetelmällä.
4. Tarkasta sylinterin 10 sytytysosat ja varmista, ettei sylinterissä ole sylinterikohtaista sytytyskatkoa, ennen kuin päättelet epätasapainon johtuvan polttoaineensyötöstä.
5. Jos nämä tarkastukset eivät paljasta vikaa, mittaa sylinterin 10 puristuspaine tai tee vuototesti ja vertaa tuloksia valmistajan ohjearvoihin.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa löysä tai vaurioitunut sylinterin 10 suuttimen liitin tai johtosarja.
• Korjaa vuoto sylinterin 10 imusarjan haarassa tai siihen liitetyssä letkussa.
• Puhdista tai vaihda rajoittunut tai vuotava sylinterin 10 suutin testauksen osoittamalla tavalla.
• Korjaa sylinterin 10 sytytysvika tai korjaa matala puristuspaine, jos se on vahvistettu.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos moottori käy tasaisesti ja varoitus palaa tasaisesti, rajoita ajoa ja järjestä vianmääritys pian; vältä voimakasta kiihdytystä. Jos moottori käy karkeasti, menettää tehoa tai moottorin häiriövalo vilkkuu, pysäytä auto turvalliseen paikkaan, koska jatkuva sytytyskatkos voi vaurioittaa katalysaattoria.