Mitä tämä tarkoittaa
Kaasuläpän tai polttoaineen eston B signaalijohto on juuttunut matalalle tasolle. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai taakse painuneesta nastasta. Johtosarjan heilutustesti vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kaasuläpän/polttoaineen esto B on ohjauslinja, jonka avulla ajoneuvo sallii tai estää moottorin polttoaineensyötön tai kaasuläpän toiminnan. Ohjausmoduuli valvoo linjan sähköistä tilaa ja tallentaa P218D:n havaitessaan matalan tason. Syynä voi olla johtimen oikosulku maahan tai heikko liitäntä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Moottori voi pyörittää käynnistettäessä mutta ei käynnistyä tai se ei käynnisty lainkaan
- Kaasuun vastaaminen tai moottorin teho heikentynyt
- Varkaudeneston tai vaihteiston varoitusvalo voi syttyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkasta freeze frame -tiedot ja etsi turvajärjestelmän, kaasuläpän tai vaihteiston vikakoodeja nähdäksesi, milloin estolinjan vika esiintyy ja mitä muita järjestelmiä se koskee.
- Tarkasta vian ollessa aktiivinen kaasuläpän/polttoaineen esto B -johto ja liittimet hankautumien, kosteuden, korroosion, löysien napojen tai liittimen pinnasta sisään painuneiden napojen varalta.
- Liikuttele B-linjan johtosarjaa varovasti asiaankuuluvia scan tool -tietoja tai piirin tilaa seuraten ja katso, muuttuuko vika johtosarjaa liikutettaessa.
- Tunnista B-linja kytkentäkaavion avulla, tarkasta sitten tahaton yhteys maahan ja liittimen kosketuksen laatu.
- Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa liitetyt ohjausmoduulit tai osat valmistajan vianmääritysohjeiden mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa kaasuläpän/polttoaineen esto B -johdon hankautunut eriste.
- Puhdista tai korjaa B-linjan syöpyneet tai löysät liittimen navat.
- Korjaa esto B -piirin oikosulku maahan.
- Vaihda viallinen liitetty osa tai moduuli vasta, kun piirien testaus on vahvistanut vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käynnistyy ja käy normaalisti, rajoita ajoa äläkä luota normaaliin kaasuun reagointiin; vika voi aiheuttaa tehon rajoittumisen tai estää käynnistymisen. Jos käynnistin pyörittää moottoria mutta se ei käynnisty tai teho putoaa äkillisesti, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä vianmääritys.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.