Mitä tämä tarkoittaa
EPR-tuuletussolenoidin käyttölinja on juuttunut matalaksi – oikosulku maahan. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteistä tai taakse painuneesta nastasta. Johtosarjan heiluttelutesti vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Pakokaasupaineensäätimen (EPR) ilmaussolenoidi ohjaa pakokaasun paineensäätöjärjestelmän käyttämää ilmausreittiä, mikä voi vaikuttaa pakokaasujarrun toimintaan. Ohjausyksikkö valvoo solenoidin ohjauspiiriä ja asettaa P2170:n, kun piirin jännite on odotettua matalampi. Yleinen syy on ohjausjohdon oikosulku maahan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maahan
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusresistanssi
- Johtosarjan eriste hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Pakokaasujarru ei ehkä toimi odotetusti
- Moottorijarrutusteho heikkenee alamäissä
- Mahdollinen muutos pakokaasun vastapaineessa tai moottorin toiminnassa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista, ilmestyikö koodi pakokaasujarrun ollessa pyydettynä vai muussa käyttötilanteessa.
- Tarkasta EPR-ilmaussolenoidin liitin ja johtosarja hankautumien, veden pääsyn, sisään painuneiden liitinnapojen, korroosion tai maadoitettuun metalliin osumisen varalta.
- Tarkista huoltotietojen mukaisesti, pysyykö solenoidin ohjauspiirin jännite matalana, kun ohjausyksikkö käskee solenoidia toimimaan.
- Testaa ohjausjohto tahattoman maasulun varalta kytkentäkaavion avulla ja tarkista liittimen jatkuvuus johtosarjaa kevyesti liikuttelemalla.
- Jos johdotus läpäisee tarkastuksen, testaa EPR-ilmaussolenoidi sisäisen oikosulun tai vian varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa hankautunut EPR-ilmaussolenoidin ohjausjohdotus, joka on oikosulussa maahan.
- Puhdista, kiinnitä tai vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liittimen navat ja tiivisteet.
- Vaihda viallinen EPR-ilmaussolenoidi, kun olet varmistanut johdotuksen olevan kunnossa.
- Korjaa varmistettu ohjausyksikön piirivika.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvon pakokaasujarrun teho saattaa olla heikentynyt, joten varaa riittävä turvaväli äläkä luota pakokaasujarruun pitkissä tai jyrkissä alamäissä. Jos käyttöjarrut eivät toimi normaalisti, pysähdy turvallisesti ja tarkastuta ajoneuvo ennen ajon jatkamista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.