Mitä tämä tarkoittaa
Suuttimien ryhmästä A mitattu syöttöjännite alittaa kalibroidun raja-arvon. Syöttö voi olla oikosulussa maahan tai lähdejännite on romahtanut käynnistyksen tai kuormituksen aikana.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Suuttimien ryhmä A saa virtansa yhteisestä syöttöpiiristä, ja ECU ohjaa suuttimia erikseen. Tämä koodi tallentuu, kun ryhmän A mitattu syöttöjännite alittaa määritetyn raja-arvon, jolloin kyseiset suuttimet eivät ehkä toimi luotettavasti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Syöttöjohto oikosulussa maahan
- Heikko akku, matala jännite käynnistettäessä
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kontaktivastus
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Sytytyskatko tai epätasainen käynti kyseisessä sylinterissä
- Polttoaineenkulutus kasvanut
- Pakokaasussa voi olla polttoaineen hajua tai savua
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista muut suutinten syötön ja sytytyskatkosten koodit selvittääksesi, ilmenikö matala jännite käynnistyksen, tyhjäkäynnin vai kuormituksen aikana.
- Tarkista akun kunto ja latausjärjestelmän tiedot. Vertaa käynnistysjännitettä valmistajan ohjearvoon, sillä lähdejännite voi laskea ryhmän A syöttöjännitettä.
- Tarkasta ryhmän A sulake, rele, liittimet ja johdotus maadoitusoikosulun, korroosion, löysien nastojen ja kuumuusvaurioiden varalta.
- Vertaa ryhmän A syöttöjännitettä akkujännitteeseen freeze frame -tiedoissa kirjatuissa olosuhteissa.
- Jos jännite on matala, eristä syöttöpiiri ja tarkista valmistajan kytkentäkaavion ja testiohjeen mukaan, onko piirissä liiallista vastusta tai oikosulku maadoitukseen.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tai korjaa syöpyneet tai löysät ryhmän A liitinnastat.
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva syöttöjohto tai liiallista vastusta aiheuttava johto.
- Vaihda heikko akku tai korjaa latausjärjestelmän vika, jos järjestelmäjännite alittaa ohjearvon.
- Vaihda viallinen ryhmän A syöttörele tai korjaa sulakkeen liitos, jos testit osoittavat sen aiheuttavan vian.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajoa, jos moottorissa on sytytyskatkoksia tai se käy epätasaisesti, ja vältä voimakasta kiihdytystä, sillä jatkuvat sytytyskatkokset voivat vaurioittaa katalysaattoria. Jos moottori sammuu tai pakokaasu haisee voimakkaasti polttoaineelta, pysähdy ja tarkistuta auto ennen jatkamista.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.