Mitä tämä tarkoittaa
Koodi P2096:n vastine lohkossa 2. Lohkon 2 katalysaattorin jälkeinen polttoaineen korjausarvo on saavuttanut laihan seoksen raja-arvon, mikä voi viitata lohkon 2 katalysaattorin jälkeiseen pakovuotoon, alavirran happianturin mittausarvon ajautumiseen tai katalysaattorin heikentyneeseen toimintaan.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Katalysaattorin jälkeisen polttoaineseoksen korjauksen valvonnassa käytetään lohkon 2 alavirran happisensoria pakokaasun happipitoisuuden arviointiin katalysaattorin jälkeen ja seoskorjauksen säätämiseen. P2098 tallentuu, kun lohkon 2 korjaus saavuttaa laihan seoksen raja-arvon. Pakovuoto katalysaattorin jälkeen tai ajautuva sensori voi johtaa valvontaa harhaan, ja myös katalysaattorin toiminta voi vaikuttaa tulokseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Pakovuoto lohkon 2 katalysaattorin jälkeen
- Lohkon 2 alavirran anturin mittausarvo ajautunut
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Päästötarkastus hylätty
- Polttoaineenkulutus voi hieman kasvaa
- Kuormituksessa pakokaasu haisee rikiltä (mädältä kananmunalta)
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa lohkon 2 polttoaineseoksen korjauksia sekä ylä- ja alavirran happisensorien lukemia lohkon 1 lukemiin. Selvitä, koskeeko laiha korjaus vain yhtä lohkoa.
- Tarkasta pakoputkiston liitokset lohkon 2 katalysaattorin jälkeen vuotojen varalta ja tarkasta lohkon 2 alavirran sensorin johdotus ja liitin.
- Tarkista muut moottorin tai polttoaineseoksen korjauksen vikakoodit, jotka voivat selittää pakokaasun todellisen laihuuden, ennen katalysaattorin jälkeiseen järjestelmään keskittymistä.
- Tarkastele lohkon 2 alavirran sensorin vastetta valmistajan testiolosuhteissa. Selvitä, seuraako se uskottavasti ylävirran sensoria.
- Jos vuotoa ei ole ja sensori läpäisee testit, arvioi lohkon 2 katalysaattorin toiminta valmistajan ohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa pakovuoto lohkon 2 katalysaattorin jälkeen.
- Korjaa lohkon 2 alavirran happisensorin vaurioitunut johdotus tai liitinvika.
- Vaihda lohkon 2 alavirran sensori, jos testaus varmistaa sen ajautuneen.
- Korjaa kaikki moottorin taustalla olevat viat, jotka tekevät pakokaasusta aidosti laihan.
- Vaihda lohkon 2 katalysaattori, jos testaus varmistaa sen toiminnan heikentyneen.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa rauhallisesti, jos moottori toimii normaalisti, mutta järjestä vianmääritys pian, sillä vika voi aiheuttaa hylkäyksen päästömittauksessa. Pysähdy, jos moottorin teho laskee huomattavasti tai se alkaa käydä epätasaisesti.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.