OBD-II-vikakoodi

P2062: Pelkistysaineen/regeneroinnin syötön ohjauspiiri poikki

Mitä tämä tarkoittaa

DEF-syöttöpumppua tai regeneroinnin lämmityspiiriä kytkevä ohjausjohto on poikki – kuorman tai johtosarjan kautta ei ole jatkuvuutta.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Tämä vikakoodi koskee pelkistysaineen syötön tai regeneroinnin ohjauspiiriä ajoneuvon järjestelmärakenteesta riippuen. Ohjainlaite tarkastaa, onko ohjatun piirin kuorman ja johdotuksen läpi sähköinen jatkuvuus. P2062 tallentuu, kun piiri on poikki, jolloin DEF-syöttöpumppu tai regenerointilämmitin ei ehkä toimi.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Käämi poikki
  2. Johto poikki
  3. Nasta painunut ulos liittimen rungosta

Oireet

  • Moottorin vikavalo tai NOx-varoitus palaa
  • AdBlue/DEF-tason tai laadun varoitus
  • Käynnistys estyy mahdollisesti laskurin nollauduttua
  • Päästömittauksen hylkäys (NOx)

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta niihin liittyvät pelkistysaineen syötön tai lämmityksen vikakoodit selvittääksesi, mikä järjestelmä ilmoitti virtapiirin katkoksesta.
  2. Tunnista ajoneuvon kytkentäkaavion avulla kyseinen kuorma, liitin ja piiri ennen testausta.
  3. Tarkasta kuorman liitin sisään painuneen navan, korroosion, vaurion tai irronneen pistokkeen varalta.
  4. Tarkasta kyseinen johtosarja katkosten tai vaurioiden varalta ja testaa sitten piirin sekä kuorman jatkuvuus valmistajan ohjeiden mukaisesti.
  5. Jos johdotus on kunnossa, testaa syöttöpumppu tai regenerointilämmitin ja niiden ohjauspiiri valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke löysä pistoke takaisin tai aseta sisään painunut napa oikein paikalleen.
  • Korjaa kyseisen piirin katkennut tai vaurioitunut johto.
  • Vaihda syöpynyt tai vaurioitunut liitin.
  • Vaihda pumpun tai lämmittimen katkennut käämi, jos testaus vahvistaa sisäisen katkoksen.

Voinko jatkaa ajamista?

Auto voi jatkaa käyntiä, mutta DEF-nesteen syöttö tai järjestelmän regenerointi voi heikentyä ja NOx-päästöt voivat kasvaa. Järjestä korjaus pian ja seuraa SCR-varoitusta tai käynnistyksen eston lähtölaskentaa.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit