P203F: Pelkistimen taso liian matala

Mitä tämä tarkoittaa

Pelkistimen taso on ohjausjärjestelmän valvoman kynnysarvon alapuolella. Koodi ei sinällään määritä tiettyä varoitusta tai ajoneuvon vastetta.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Ohjausmoduuli arvioi jäljellä olevan DEF-nesteen määrän pelkistimen tason anturin avulla. P203F tallentuu, kun ilmoitettu taso alittaa järjestelmän alhaisen tason rajan. Säiliössä voi todella olla liian vähän nestettä, tai anturi voi näyttää todellista pienempää määrää.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. DEF-säiliö tyhjä – täytä säiliö
2. Tason anturi näyttää liian matalaa arvoa

Oireet

• Moottorin häiriövalo (Check Engine) tai NOx-varoitus palaa
• AdBlue-/DEF-tason tai -laadun varoitus
• Mahdollinen käynnistyksenestolaskuri varoituksen sivuuttamisen jälkeen
• Hylätty päästökatsastus (NOx)

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista kojelaudan varoitus ja DEF-tason scan tool -lukema sekä vertaa niitä säiliössä näkyvään tai muuten varmistettuun nestemäärään.
2. Jos nestettä on vähän, täytä säiliöön autoon sopivaa DEF-nestettä ja tarkista, päivittyykö ilmoitettu taso odotetusti.
3. Jos säiliössä ei ole liian vähän nestettä, tarkasta tason anturin liitin ja johtosarja korroosion, vaurioiden tai löysien liitäntöjen varalta.
4. Vertaa live-tason lukemaa ennen DEF-nesteen lisäämistä ja sen jälkeen ja tarkista anturipiirin toiminta valmistajan arvojen mukaan.
5. Jos todellinen nestemäärä on riittävä mutta lukema pysyy matalana, testaa anturi ja korjaa johdotus tai vaihda viallinen anturi.

Yleisimmät korjaustavat

• Täytä DEF-säiliö oikealla nesteellä, jos sen taso on alhainen.
• Puhdista ja kiinnitä tason anturin liitin.
• Korjaa anturin vaurioitunut johdotus.
• Vaihda tason anturi, joka näyttää säiliön sisällön todellista vähäisemmäksi.

Voinko jatkaa ajamista?

Täytä säiliö viipymättä ja noudata kojelaudan laskentaa, sillä joissakin autoissa käynnistys voi estyä sallitun matkan tai ajan jälkeen. Älä luota mahdollisesti vialliseen tasomittariin, sillä DEF-nesteen loppuminen voi estää päästöjenhallinnan annostelun ja johtaa käynnistyksen estoon.