Mitä tämä tarkoittaa
Jäähdytysnesteen ohitusventtiili B ilmoittaa ohjauspiirin korkeasta tilasta. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjaa heiluttamalla vikakoodin ollessa aktiivinen voidaan usein paikantaa vika.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jäähdytysnesteen ohitusventtiili A ohjaa jäähdytysnesteen virtausta lämpöhallintajärjestelmän osan läpi tai sen ohi. Ohjausmoduuli valvoo venttiilin A ohjauspiiriä ja asettaa vikakoodin P0E79, kun se havaitsee korkean signaalin; syynä voi olla akkujännitteeseen oikosulussa oleva johto, katkennut käämi tai huono liitinkontakti.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa B+:aan
- Käämi poikki
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo
- Matkustamon lämmitys tai jäähdytys voi olla heikentynyt
- Lämpötilan säätely voi olla tavallista hitaampaa
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele venttiilin A reaaliaikaista ohjausta, piirin tilaa ja jäähdytysnesteen lämpötiloja nähdäksesi, milloin korkea signaali ilmenee.
- Tarkasta venttiilin A liitin ja johtosarja vaurioituneen eristyksen, virtajohtoon osuvan johdon, korroosion tai löysien napojen varalta.
- Tarkista asiaankuuluva sulake ja piirin reititys kytkentäkaavion mukaisesti ja tarkasta sitten käsillä ulottuvat kohdat jännitteeseen kohdistuvan oikosulun varalta.
- Testaa venttiilin A ohjausjohto valmistajan eristysohjeen mukaan B+-jännitteeseen kohdistuvan oikosulun varalta ja tarkasta liitinkontaktien kunto.
- Mittaa venttiilin A käämi valmistajan määrityksen mukaisesti; jos piiri ja käämi ovat kunnossa, tarkista ohjausmoduulin ohjainaste valmistajan menettelyllä.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa akkujännitteeseen oikosulussa oleva johdotus ja kiinnitä se erilleen virtajohdoista.
- Puhdista tai vaihda syöpyneet liittimen navat ja palauta liittimen tiivistys.
- Korjaa venttiilin A johdotuksen löysät tai vaurioituneet liitokset.
- Vaihda venttiili A, jos sen käämi on katkennut.
- Korjaa ohjausmoduulin ohjainaste vain, jos testaus vahvistaa sen olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä kuormittavaa ajoa, jos tehonrajoitus tai akuston tai sähkömoottorin lämpötilavaroitus ilmenee, koska venttiili A ei ehkä säädä jäähdytysnesteen virtausta tarkoitetulla tavalla. Pysähdy turvalliseen paikkaan, jos lämpötilavaroitus syttyy tai ajoneuvo menettää huomattavasti tehoa.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.