P0E77: Jäähdytysnesteen ohitusventtiilin A ohjauspiirin jännite liian korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Jäähdytysnesteen ohitusventtiili B ilmoittaa ohjauspiirin katkoksen tai avoimen piirin.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Jäähdytysnesteen ohitusventtiili A ohjaa jäähdytysnesteen virtausta lämpöhallintapiirin osan läpi tai sen ohi. Ohjausmoduuli valvoo venttiilin sähköistä ohjauspiiriä ja asettaa vikakoodin P0E77 havaitessaan piirin jännitteen korkeaksi tarkistaessaan venttiiliä tai antaessaan sille ohjauskäskyn. Katkos johdossa, käämissä tai liitinnastan kosketuksessa voi aiheuttaa tämän tilan.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Katkos ohjausjohdossa
2. Käämi poikki
3. Liitinnasta painunut ulos liitinkotelosta

Oireet

• Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo
• Matkustamon lämmitys tai jäähdytys voi olla heikentynyt
• Lämpötilan säätely voi olla tavallista hitaampaa

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna scan toolilla freeze frame -tiedot ja tarkista venttiilin A ohjaus, piirin tila ja jäähdytysnesteen lämpötilatiedot selvittääksesi, milloin vika ilmeni.
2. Tarkasta venttiilin A liitin ja johtosarja liittimestä vetäytyneen nastan, löysän liitoksen, korroosion tai vaurioituneen johdotuksen varalta, sillä ne voivat jättää piirin avoimeksi.
3. Tarkista asiaankuuluva sulake ja virransyöttö ajoneuvon kytkentäkaavion mukaan, jos piirissä on sulake tai erillinen virransyöttö, ennen venttiilipiirin testaamista.
4. Eristä piiri valmistajan ohjeiden mukaan ja tarkista venttiilin A ohjausjohdon jatkuvuus sekä se, onko venttiilin ja ohjausmoduulin välillä katkos.
5. Mittaa venttiilin A käämi ja vertaa tulosta valmistajan määritykseen; jos johdotus ja käämi ovat kunnossa, tarkista ohjausmoduulin ohjainaste valmistajan menettelyn mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Aseta liittimestä vetäytynyt nasta takaisin paikalleen ja kiinnitä liitin.
• Korjaa venttiilin A ohjausjohdon katkos tai vaurio.
• Puhdista tai korjaa syöpyneet liittimen navat ja palauta tiivistys.
• Vaihda venttiili A, jos sen käämi on katkennut.
• Korjaa ohjausmoduulin piiri vain, jos testaus vahvistaa ohjainasteen vian.

Voinko jatkaa ajamista?

Koska tämä vika voi vaikuttaa jäähdytysnesteen virtaukseen ja aiheuttaa tehonrajoituksen, vältä kuormittavaa ajoa ja seuraa lämpötilavaroituksia. Pysähdy turvalliseen paikkaan, jos akuston tai sähkömoottorin lämpötilavaroitus syttyy tai teho laskee huomattavasti.