Mitä tämä tarkoittaa
HV-akun esilatauskontaktori ilmoittaa ohjauspiirin jännitteen olevan liian pieni. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, kosteuden pääsystä liittimen tiivisteiden kautta tai liittimen nastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelutesti vikakoodin ollessa aktiivinen paikantaa vian usein.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Esilatauskontaktorin piiri ohjaa korkeajänniteakun esilatauskontaktoria ennen pääkorkeajänniteliitännän kytkeytymistä. Vikakoodi P0E6B ilmaisee kontaktorin juuttuneen kiinni: kontaktorin ilmoitetaan pysyvän suljettuna, vaikka ohjausjärjestelmä odottaa muuta. Tämä voi sytyttää korkeajännitejärjestelmän varoituksen, rajoittaa tehoa tai rajoittaa latausta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johdin oikosulussa maahan
- Käämin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kontaktivastus
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna scan toolilla freeze frame -tiedot ja muut korkeajännitejärjestelmän vikakoodit vian ollessa aktiivinen.
- Tarkasta esilatauskontaktorin johdotus ja liittimet hankautumien, kosteuden, korroosion ja nastavaurioiden varalta, kun ajoneuvo on sammutettu huolto-ohjeiden mukaisesti.
- Tarkasta ohjausjohto maahan oikosulun ja liitinnastat huonon kosketuksen varalta valmistajan piirin testausmenettelyn mukaisesti.
- Jos vika on aktiivinen, tarkasta käsiksi päästävä johtosarja varovasti hallitulla liikutustestillä signaalin muutosten varalta. Pysy etäällä korkeajänniteosista.
- Testaa esilatauskela ja vertaa kontaktorin tilaa scan toolin tietoihin ja valmistajan määrityksiin. Noudata vaadittua korkeajänniteturvallisuusmenettelyä.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maahan oikosulussa oleva tai hankautumisen vaurioittama johdotus.
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät liitinnastat. Palauta vaurioituneet tiivisteet toimintakuntoon.
- Korjaa vaurioitunut liitin tai sisään painunut napa.
- Vaihda esilatauskontaktori, jos kelan tai kiinni-asennon toimintahäiriö varmistuu.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä jatka ajamista, jos ajoneuvo näyttää korkeajännitejärjestelmän varoituksen tai siirtyy rajoitetun tehon tilaan. Kiihdytys voi olla rajoitettua ja lataus voi epäonnistua. Tarkastuta esilatauspiirin vika ajoneuvon korkeajänniteturvallisuusmenettelyn mukaisesti ennen kuin luotat ajoneuvoon.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.