Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee vian hybridi-/EV-akuston jännitteen tunnistuspiirissä E. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Hybridiauton tai sähköauton akunhallintajärjestelmä käyttää jännitteen mittauspiiriä E korkeajänniteakun osan valvontaan. Tämä koodi tallentuu, kun ohjausmoduuli havaitsee sähköisen piirivian, joka tekee E-lukemasta epäluotettavan, mutta koodi ei yksilöi signaalia matalaksi, korkeaksi tai epäsäännölliseksi.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Vika jännitteen tunnistuspiirissä
- Vaurioitunut johdotus tai huono liitinkontakti
- Vika jännitteen tunnistuskomponentissa
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai auto on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista niihin liittyvät hybridiauton akun vikakoodit nähdäksesi, milloin E-piirin vika ilmeni ja vaikuttavatko muut mittauspiirit siihen.
- Kun ajoneuvo on sammutettu sen valmistajan huolto-ohjeen mukaisesti, tarkasta silmämääräisesti helposti saavutettavat E-piirin johdotukset ja liittimet vaurioiden, korroosion, löysyyden tai kosteuden merkkien varalta.
- Vertaa diagnostiikkatyökalun avulla E-piirin jännitelukemaa muihin akun jännitemittauslukemiin samoissa olosuhteissa ja etsi epäuskottavaa tai puuttuvaa arvoa.
- Teetä pätevällä hybriditeknikolla E-piirin jatkuvuuden ja liitäntöjen testaus valmistajan korkeajänniteturvallisuusmenettelyjä käyttäen.
- Jos johdotus ja liitännät ovat kunnossa, testaa E-piirin jännitteenmittauskomponentti ja sen ohjausmoduulin tulo valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kytke kunnolla takaisin löysä tai likaantunut E-piirin liitin.
- Korjaa vaurioitunut E-piirin johdotus tai liittimen navat.
- Vaihda E-piirin jännitteenmittauskomponentti, jos sen vika on varmistettu.
- Korjaa tai vaihda ohjausyksikkö vain, jos sen E-piirin tulon todetaan olevan viallinen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä sähköajon varaan jäämistä ja pitkiä matkoja, kun hybridivaroitus tai tehonrajoitus on aktiivinen; myös latausta voidaan rajoittaa. Jos teho laskee jyrkästi tai ajoneuvo näyttää korkeajännitejärjestelmän varoituksen, pysähdy turvalliseen paikkaan ja järjestä hybridijärjestelmien huoltoon perehtyneen korjaamon apu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.