Mitä tämä tarkoittaa
Generaattorin asennon edellyttämä sopeutuspoikkeama ylittää kalibroidun opetusalueen. Anturin tai roottorimekanismin asento on nimellisarvojen ulkopuolella.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Generaattorin asentoanturi antaa roottorin asentotiedon, jota hybridijärjestelmän ohjausmoduuli käyttää sähköisten vaiheiden kytkennän ajoittamiseen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun asentotiedon kohdistamiseen tarvittava korjausarvo ylittää moduulin sallitun oppimisrajan. Syynä voi olla referenssin ajautuminen tai roottorin kiinnityksen mekaaninen siirtyminen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin vertailuarvo muuttunut
- Roottorin kiinnitys siirtynyt mekaanisesti
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai muuttunut hybriditoiminta
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista asiaan liittyvät generaattorin asentoanturin tai hybridijärjestelmän vikakoodit, jotka voivat auttaa selittämään liian suuren opitun korjausarvon.
- Tarkastele saatavilla olevia asennon ja opitun korjausarvon live data -tietoja valmistajan diagnostiikkaohjeiden avulla ja tarkista, ylittääkö arvo sallitun rajan.
- Kun hybridijärjestelmä on tehty turvalliseksi, tarkasta käsiksi päästävä asentoanturin kiinnitys ja johdotus löysyyden, vaurioiden ja siirtymän varalta.
- Tarkista anturin referenssisignaali ja siihen liittyvät liitännät valmistajan menettelyn mukaisesti.
- Jos referenssipiiri on kunnossa, tarkistuta roottorin kiinnitys ja mekaaninen kohdistus valmistajan huoltotietojen mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa generaattorin asentoanturin vaurioituneet tai löysät johdot ja liitännät.
- Kiinnitä tai aseta siirtynyt anturi oikein valmistajan menettelyn mukaisesti.
- Vaihda anturi, jonka referenssiominaisuuden on varmistettu siirtyneen.
- Korjaa roottorin kiinnityksen varmistettu mekaaninen siirtymä tai kohdistusvirhe.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita ajamista ja vältä voimakasta kiihdytystä, sillä generaattorin antama avustusteho voi olla pienempi tai epätasainen. Pysähdy turvallisesti, jos teho muuttuu äkillisesti tai hybridijärjestelmän varoitukseen liittyy epätavallista ääntä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.