OBD-II-vikakoodi

P0DFC: Generaattorin asentoanturia ei ole opetettu

Mitä tämä tarkoittaa

Hybridiohjausmoduuli ei ole tallentanut generaattorin roottorin asennon poikkeamaa. Vaihekommutointia ei voida optimoida ennen kuin opetus on suoritettu.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Generaattorin asentoanturi ilmoittaa hybridijärjestelmän ohjausmoduulille roottorin asennon, jotta se voi ajoittaa virran generaattorin vaiheille. Tämä vikakoodi tallentuu, kun moduuli ei ole saanut roottorin asennon korjausarvon oppimista valmiiksi, jolloin vaihekommutointi ei ole optimaalinen. Näin voi käydä, jos sopeutusarvo katoaa tai asentoanturi vaihdetaan ennen vaadittua oppimismenettelyä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Sopeutustiedot kadonneet akun irrotuksen jälkeen
  2. Anturi vaihdettu ilman opetusmenettelyä

Oireet

  • Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Alentunut teho tai muuttunut hybriditoiminta

Miten diagnosoit sen

  1. Tarkista freeze frame -tiedot ja asiaan liittyvät hybridijärjestelmän vikakoodit ja varmista sitten scan tool -laitteen tiedoista, että generaattorin asennon korjausarvo on merkitty oppimattomaksi.
  2. Selvitä, onko akku ollut äskettäin irrotettuna, ohjausmoduulia huollettu tai generaattorin asentoanturi vaihdettu, sillä nämä toimet voivat tyhjentää tai mitätöidä sopeutusarvon.
  3. Tarkasta asentoanturin liitin ja johdotus vaurioiden ja huonon kosketuksen varalta ennen oppimismenettelyn aloittamista.
  4. Selvitä valmistajan huoltotietojen ja soveltuvan scan tool -laitteen avulla, vaaditaanko määrätty asennon oppimismenettely.
  5. Jos oppiminen ei valmistu, diagnosoi anturin referenssi ja siihen liittyvät piirit valmistajan määritysten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Suorita valmistajan määrittämä generaattorin asennon oppimismenettely, kun järjestelmä ja olosuhteet sallivat sen.
  • Korjaa löysä tai vaurioitunut asentoanturin liitin tai johtosarja.
  • Vaihda asentoanturi vain, jos testaus osoittaa sen vialliseksi.
  • Korjaa varmistettu ohjausmoduulin tai sopeutusarvon tallennuksen vika, joka estää oppimisen.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos ajoneuvon teho on normaali eikä muita varoituksia ole, lyhyt varovainen ajo voi olla mahdollista, mutta hybridijärjestelmän toiminta voi muuttua. Vältä voimakasta kiihdytystä ja järjestä vianmääritys pian, etenkin jos teho laskee tai varoitukset lisääntyvät.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit