Mitä tämä tarkoittaa
Ohjausmoduuli havaitsee akuston jäähdytysnesteen säätöventtiilin C piirissä liian korkean signaalitason. Koodi ilmaisee sähköisen signaalin tilan; piirin tarkka rakenne ja vian syy riippuvat ajoneuvosta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Venttiili C ohjaa jäähdytysnesteen virtausta korkeajänniteakun jäähdytyspiirissä, ja sen ohjauspiirin avulla moduuli voi ohjata venttiiliä. Moduuli tallentaa tämän koodin havaitessaan signaalin olevan odotettua suurempi. Syynä voi olla oikosulku B+:aan tai venttiilin käämin katkos, joten koodi ei yksinään tarkoita, että venttiili olisi juuttunut auki.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa B+:aan
- Käämi katki
- Liittimen pinnit syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus saattaa epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele akun lämpötiloja, venttiilin C komentoa ja liittyviä hybridijärjestelmän koodeja ymmärtääksesi, milloin korkea signaali ilmeni.
- Tarkasta venttiilin C johdotus puristuneen tai hankautuneen eristyksen varalta, joka voisi koskettaa akkujännitesyöttöä, ja tarkasta liitin lämpö- tai vesivaurioiden varalta.
- Etsi syöpyneitä, löysiä tai ulkonevia liittimen pinnejä, jotka voisivat katkaista venttiilipiirin.
- Kun piiri on turvallisesti eristetty valmistajan määrittämällä tavalla, testaa johtosarja B+-oikosulun varalta ja testaa venttiilin käämi avoimen piirin varalta.
- Jos johtosarja ja venttiili läpäisevät testin, tarkasta moduulin lähtö ja sen liitännät valmistajan piirimenettelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä venttiilin C liittimen kontaktit, jos huono kontakti varmistuu.
- Korjaa venttiilin C piirin johto, jossa on oikosulku B+:aan.
- Vaihda venttiili C, jos sen käämin vahvistetaan olevan avoin.
- Korjaa ohjausmoduulin piiri vain, jos testaus jäljittää korkean signaalin moduuliin.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä rasittavaa ajoa ja lataamista, jos ajoneuvo rajoittaa tehoa tai ilmoittaa akun jäähdytysvaroituksesta, koska järjestelmä ei ehkä ohjaa akun jäähdytysnesteen virtausta luotettavasti. Pysähdy, jos tehonhäviö muuttuu vakavaksi tai korkeajännitevaroitus eskaloituu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.