Mitä tämä tarkoittaa
Hybridi-/sähköajoneuvon akuston jäähdytysnesteen ohjausventtiilin B ohjauspiirin sähköinen taso on odotettua korkeampi.
Yhdellä silmäyksellä
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akuston jäähdytysnesteen säätöventtiilin B ohjauspiiri käyttää venttiiliä, joka säätelee jäähdytysnesteen virtausta akuston jäähdytysjärjestelmässä. Vikakoodi P0D1E asetetaan, kun ohjainlaite havaitsee piirin jännitteen odotettua aluetta korkeammaksi. Syynä voi olla käyttöjännitteeseen oikosulussa oleva johto, toimilaitteen käämin katkos tai liittimen liian suuri vastus.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa B+:aan
- Käämissä katkos
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho alenee tai ajoneuvo siirtyy vikatilaan
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka lyhenee
Miten diagnosoit sen
- Lue freeze frame -tiedot ja venttiilin B ohjauskäskyä ja piirin tilaa koskeva live data. Merkitse muistiin siihen liittyvät jäähdytyksen ohjausvikakoodit.
- Kun ajoneuvo on sammutettu valmistajan ohjeiden mukaisesti, tarkasta venttiilin B johtosarja vaurioituneen eristyksen tai syöttöjohtoon osumisen varalta.
- Tarkasta venttiilin B liittimen navat korroosion ja huonon kosketuksen varalta, sillä ne voivat kasvattaa vastusta ja vaikuttaa piirin mittausarvoon.
- Testaa kytkentäkaavion avulla, onko ohjausjohto oikosulussa B+:aan, ja tarkasta toimilaitteen käämin jatkuvuus valmistajan menettelyn mukaisesti.
- Vertaa piirin mittausarvoja valmistajan määrityksiin. Korjaa korkean jännitteen syy ja varmista, että venttiili B toimii ohjauskäskyn mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa B+:aan oikosulussa oleva ohjausjohto.
- Puhdista tai vaihda venttiilin B liittimen syöpyneet navat.
- Korjaa toimilaitteen käämipiirin katkos.
- Vaihda venttiili B, jos sen käämissä on katkos tai se ei muuten läpäise määritettyä testiä.
Voinko jatkaa ajamista?
Rajoita kuormittavaa ajoa ja lataamista, jos akuston jäähdytysvaroitus tai rajoitetun tehon tila ilmenee, sillä venttiili B ei ehkä säätele akuston jäähdytystä oikein. Pysähdy, jos ajoneuvo näyttää akuston lämpötilavaroituksen.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.