P0D76: A/C-kompressorin ohjainlaitteen lähtöasteen lämpötila-anturin suorituskykyvika

Mitä tämä tarkoittaa

ECM havaitsee suorituskykyvian A/C-kompressorin ohjainlaitteen lähtöasteen lämpötila-anturissa. Lukemaa ei voi käyttää luotettavasti ohjaukseen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Lähtöasteen lämpötila-anturin avulla A/C-kompressorin ohjainlaite seuraa kompressoria käyttävän elektroniikan lämpötilaa. Vikakoodi asettuu, kun anturin vaste ei vastaa odotettua lämpötilakäyttäytymistä, vaikka piirin yhteys olisi kunnossa. Syynä voi olla anturin ominaisuuksien ajautuminen tai vanheneminen tai suuren vastuksen liitännät.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturin ominaiskäyrä on ajautunut
2. Kosketusvastus on suuri
3. Anturielementti vanhentunut ja ajautunut kalibrointialueen ulkopuolelle

Oireet

• A/C-varoitusvalo tai moottorin vikavalo palaa
• Ilmastoinnin teho voi olla alentunut tai se voi olla poissa käytöstä

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa lähtöasteen lämpötilalukemaa muihin käytettävissä oleviin lämpötilatietoihin ja ajoneuvon käyttöolosuhteisiin.
2. Tarkasta anturin liitin korroosion, löysien nastojen tai suuren vastuksen aiheuttavan kontaktin varalta ja tarkista johtosarja vaurioiden varalta.
3. Tarkista anturipiirin liitännät ja jatkuvuus kytkentäkaavion ja valmistajan menettelyn avulla. Kiinnitä erityistä huomiota liittimien vastukseen.
4. Testaa valmistajan menettelyn mukaan, muuttuuko anturin lukema uskottavasti kompressorin ohjainlaitteen lämmetessä tai jäähtyessä.
5. Jos piiri on kunnossa mutta lukema pysyy odotetun vasteen ulkopuolella, testaa anturi ja ohjainlaitteen tulo valmistajan määritysten mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista syöpyneet liittimet ja palauta anturin liittimen hyvä kontakti.
• Korjaa lämpötilasignaalia häiritsevä johdotuksen tai liittimen vastus.
• Vaihda lähtöasteen lämpötila-anturi, jos sen vaste ei vastaa valmistajan määritystä.
• Korjaa tai vaihda kompressorin ohjainlaite, jos sen tulon vahvistetaan tulkitsevan tunnetusti toimivan anturin lukeman väärin.

Voinko jatkaa ajamista?

Ajoneuvolla voi yleensä ajaa A/C sammutettuna, mutta jäähdytys voi olla heikkoa tai puuttua kokonaan. Vältä toistuvaa A/C:n käyttöä, kun ohjainlaite ei pysty arvioimaan lähtöasteen lämpötilaa luotettavasti, ja noudata hybridi- tai sähköautojärjestelmän varoituksia.