P0D47: Akun laturin 14 voltin lähtövirran anturin piiri

Mitä tämä tarkoittaa

Akun laturin 14 voltin lähtövirran anturin piirissä havaitaan toimintahäiriö. Lukema voi olla epäluotettava.

Yhdellä silmäyksellä

• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Akun laturin 14 voltin lähtövirran anturi mittaa laturista lähtevää virtaa, jotta ohjainlaite voi valvoa sen pienjännitelähtöä. Vikakoodi P0D47 tarkoittaa anturipiirin vikaa, joka tekee virtalukemasta epäluotettavan latauksen ohjauksessa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Anturi vikaantunut
2. Johtosarjan tai liittimen vika

Oireet

• Latauksen tilan merkkivalo ilmaisee vian
• Lataus ei ehkä käynnisty tai keskeytyy
• Latausnopeus on odotettua hitaampi

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja lähtövirran anturin live dataa. Selvitä, ilmeneekö vika latauksen aikana vai onko se jatkuva.
2. Tarkasta 14 voltin lähtövirran anturin liitin ja johdot löysien liitäntöjen, korroosion ja vaurioiden varalta.
3. Tarkasta anturin syöttö-, maa- ja signaalijohdot kytkentäkaavion ja valmistajan määritysten mukaan.
4. Testaa piirin jatkuvuus sekä tarkasta katkokset ja oikosulut valmistajan menettelyllä.
5. Jos johdot ja liitännät ovat kunnossa, testaa lähtövirran anturi ja vaihda se vain, jos se ei täytä määrityksiä.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista ja kiinnitä löysä tai syöpynyt lähtövirran anturin liitin.
• Korjaa vaurioitunut johdotus tai anturipiirin katkos tai oikosulku.
• Vaihda 14 voltin lähtövirran anturi, jos se ei läpäise testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Lataus ei ehkä käynnisty, se voi pysähtyä odottamatta tai olla hidasta. Ajoneuvo voi myös rajoittaa lataustoimintoja. Lataus ei ole luotettavaa, ennen kuin virtatunnistimen piirivika on korjattu.