Mitä tämä tarkoittaa
Akun latausjärjestelmän positiivisen kontaktorin A ohjausvirtapiirin signaalitaso on odotettua sähköistä vaihtelualuetta matalampi. Vika voi estää suurjännitelatausvirtapiirin luotettavan ohjauksen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Positiivisen kontaktorin A ohjausvirtapiiri käyttää relettä, joka kytkee suurjännitelatausvirtapiirin. Vikakoodi P0D0C tallentuu, kun moduuli havaitsee virtapiirin sähköisen tason odotettua matalammaksi. Syynä voi olla maadoitusoikosulku, sisäisesti oikosulkeutunut käämi tai huono liitinliitos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Johto oikosulussa maahan
- Käämin sisäinen oikosulku
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Lataus voi epäonnistua tai pysähtyä
- Auto ei ehkä siirry valmiustilaan tai pysy siinä
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja seuraa scan tool -laitteella kontaktorin A ohjausta ja virtapiirin palautetietoa varmistaaksesi, että virtapiirin jännite on matala.
- Tarkasta kontaktorin ohjausliitin korroosion, löysien nastojen ja huonon liitoksen aiheuttavien vaurioiden varalta.
- Tarkasta näkyvissä oleva ohjausjohdotus eristevaurioiden ja maadoitusoikosulun varalta.
- Testaa ohjausvirtapiiri ja kontaktorin käämi oikosulkujen varalta valmistajan turvallisuusohjeen mukaisesti ja vertaa mittausarvoja valmistajan määrityksiin.
- Jos virtapiiri ja käämi läpäisevät testit, tarkista kontaktorin ohjaimen lähtö ja palautetietopiiri valmistajan ohjeen mukaan.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä syöpyneet tai löysät kontaktorin liitinnastat.
- Korjaa maihin oikosulkeutunut tai muuten vaurioitunut johdotus.
- Vaihda positiivinen kontaktori A, jos sen käämi on sisäisesti oikosulussa.
- Korjaa ohjausmoduulin ohjainvika vasta, kun johdotus ja käämi läpäisevät tarkastukset.
Voinko jatkaa ajamista?
Lataus voi epäonnistua tai keskeytyä, eikä auto ehkä siirry Ready-tilaan tai pysy siinä. Älä aja autolla, jos suurjännite- tai hybridijärjestelmän varoitus vaikuttaa sen toimintaan. Jätä kontaktorin testaus koulutetulle teknikolle.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.