P0CB2: Hybridi- tai sähköauton akun lämpötila-anturin O virtapiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Korkeajänniteakun lämpötila-anturi O ilmoittaa piiriviasta. Tämän kanavan kennoryhmän lämpötilan valvonta on heikentynyt.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Anturi O mittaa lämpötilaa sille määritetyllä HV-akun alueella, ja ohjainlaite käyttää lukemaa akun suojaamiseen sekä tehon ja latauksen hallintaan. Tämä vikakoodi tarkoittaa vikaa anturin O virtapiirissä. Syynä voi olla anturi, katkennut tai oikosulussa oleva johto tai löysä tai syöpynyt liitin.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Viallinen lämpötila-anturi
2. Katkos, oikosulku tai vaurio johtosarjassa
3. Löysä tai syöpynyt liitin

Oireet

• Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Heikentynyt teho tai vikatila (limp mode)
• Lataus voi epäonnistua tai hidastua
• Lyhentynyt sähköinen toimintasäde

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja vertaa anturin O lukemaa akun muihin lämpötilakanaviin sen selvittämiseksi, puuttuuko lukema tai onko se epäuskottava.
2. Sammuta ajoneuvo valmistajan ohjeen mukaisesti ja tarkista anturin O liitin ja näkyvissä oleva johdotus löysyyden, syöpymien, katkosten tai vaurioituneen eristeen varalta.
3. Tarkista, että O-liittimen nastat koskettavat kunnolla eivätkä ole syöpyneet tai taipuneet.
4. Testaa O-piirin jatkuvuus ja oikosulut valmistajan ohjeen mukaan.
5. Testaa anturi O ja tarkista ohjainlaitteen tulo ja liitännät, jos anturi ja johdotus ovat kunnossa.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä anturin O liitin uudelleen ja puhdista tai korjaa syöpyneet liittimet.
• Korjaa O-anturin virtapiirin avoimet, oikosulussa olevat tai vaurioituneet johdot.
• Vaihda anturi O, jos se ei läpäise testiä.
• Korjaa ohjainlaitteen liitäntä tai vaihda ohjainlaite vain, jos vianmääritys vahvistaa sen tulon olevan viallinen.

Voinko jatkaa ajamista?

Ajoneuvo saattaa rajoittaa tehoa tai latausta, kun anturin O akun lämpötilalukema on epäluotettava. Vältä vaativaa ajoa ja noudata hybridi- tai sähköauton varoitusta, joka kehottaa pysähtymään.