Mitä tämä tarkoittaa
Hybridi-/sähköauton akkujärjestelmän esilatausaika on kalibroitua rajaa lyhyempi. Koodi ilmaisee epänormaalia esilatausajan tulosta; sen syy riippuu ajoneuvosta.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Ennen korkeajänniteakun kytkemistä auton DC-välipiiriin esilatauspiiri nostaa välipiirin jännitettä vähitellen lähemmäs akun jännitettä. Ohjausjärjestelmä valvoo tähän kuluvaa aikaa. Vikakoodi tallentuu, kun esilataus päättyy kalibroitua vähimmäisaikaa nopeammin, mikä voi viitata DC-välipiirin tai latausvastuksen epänormaaliin toimintaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku tasavirtaväylässä
- Latausvastus oikosulussa
- Akuston kennojen epätasapaino lähestyy huoltorajaa
Oireet
- Sähkö-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus saattaa epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen toimintasäde
Miten diagnosoit sen
- Tallenna hybridiautoille tarkoitetulla diagnostiikkalaitteella freeze frame -tiedot ja korkeajännitejärjestelmän vikakoodit lyhyen esilatauksen aikaisen tilanteen selvittämiseksi.
- Tarkasta akun ja DC-välipiirin live data -jännitetiedot valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaan, jotta havaitset epänormaalin alkujännitteen tai nopean muutoksen.
- Tarkasta käsillä ulottuvissa olevat esilatauksen pienjänniteohjauksen liittimet ja johdot löysyyden, korroosion ja vaurioiden varalta.
- Tarkastuta korkeajännitteen DC-välipiiri oikosulun varalta ja testaa esilatauksen latausvastuspiiri valmistajan turvallisuusohjeiden mukaan.
- Jos piirit ovat kunnossa, tarkastuta akun kennojen tasapaino siihen tarkoitetuilla diagnostiikkalaitteilla.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa esilatauksen ohjauspiirin vaurioitunut liitin tai pienjännitejohto.
- Korjaa varmistettu DC-välipiirin oikosulku valmistajan korkeajännitejärjestelmän huolto-ohjeiden mukaan.
- Vaihda latausvastus, jos se ei läpäise sille määritettyä testiä.
- Korjaa todettu akun kennojen epätasapaino valmistajan akun huolto-ohjeiden mukaan.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista tai lataamista, jos korkeajännitejärjestelmän varoitus, tehon lasku tai latausvika on ilmennyt. Epänormaali esilataus voi vaikuttaa akun turvalliseen kytkeytymiseen DC-välipiiriin. Älä avaa tai mittaa korkeajännitekomponentteja. Järjestä viipymättä vianmääritys.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.