OBD-II-vikakoodi

P0C75: Hybridi-/sähköauton akkujärjestelmän purkautumisaika liian lyhyt

Mitä tämä tarkoittaa

Hybridi-/sähköauton akkujärjestelmän purkautumisaika on kalibroitua rajaa lyhyempi. Koodi osoittaa poikkeavaa purkautumisajan tulosta; sen syy vaihtelee ajoneuvon mukaan.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Korkeajänniteakun ohjausjärjestelmä valvoo hallitun purkaustestin aikana, kuinka nopeasti kyseinen sähköjännite laskee. Vikakoodi tallentuu, kun purkautuminen ylittää kalibroidun raja-arvon. Tämä voi viitata epänormaaliin DC-välipiiriin tai latausvastuksen virtareittiin tai akun tilaan, joka vaatii lisäselvityksiä.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Oikosulku DC-välipiirissä
  2. Latausvastus oikosulussa
  3. Akkukennojen epätasapaino lähestyy huoltorajaa

Oireet

  • Sähkö-/hybridiärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Alentunut tehontuotto tai vikatila (limp mode)
  • Lataus voi epäonnistua tai hidastua
  • Lyhentynyt sähköinen toimintasäde

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna hybridiautoille tarkoitetulla diagnostiikkalaitteella freeze frame -tiedot, korkeajänniteakun muut vikakoodit ja olosuhteet, joissa lyhyt purkautumisaika havaittiin.
  2. Tarkasta akun ja DC-välipiirin live data -tiedoista epätasapaino tai epänormaalit muutokset. Noudata valmistajan vianmääritysmenettelyä äläkä päättele akun kuntoa yhden lukeman perusteella.
  3. Tarkasta käsillä ulottuvissa olevat akun ohjaus- ja esilatausjärjestelmään liittyvät pienjännitejohdot ja liittimet vaurioiden tai huonojen liitäntöjen varalta.
  4. Tarkastuta korkeajännitejärjestelmän eristys ja DC-välipiiri tahattoman oikosulun varalta valmistajan turvallisuus- ja testausohjeiden mukaan.
  5. Jos ulkoiset piirit ovat kunnossa, tarkastuta latausvastus ja akun kennojen tasapaino niihin tarkoitetuilla korkeajännitediagnostiikkalaitteilla.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa asiaankuuluvasta ohjauspiiristä löytynyt vaurioitunut pienjänniteliitin tai johtosarja.
  • Korjaa varmistettu DC-välipiirin oikosulku valmistajan korkeajännitejärjestelmän huolto-ohjeiden mukaan.
  • Vaihda latausvastus, jos se ei läpäise sille määritettyä testiä.
  • Korjaa todettu akun kennojen epätasapaino valmistajan akun huolto-ohjeiden mukaan.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista tai lataamista, jos auton teho laskee, lataus epäonnistuu tai korkeajännitejärjestelmän varoitus syttyy, sillä vika voi johtua korkeajännitejärjestelmän epänormaalista purkautumisreitistä. Järjestä viipymättä vianmääritys. Älä avaa tai mittaa korkeajännitekomponentteja itse.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit