Mitä tämä tarkoittaa
Apuvaihteistoöljypumpun ohjainlaite havaitsee sisäisen lämpötila-anturin virtapiiristä matalan signaalin.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vaihteiston apuöljypumpun ohjausmoduuli käyttää sisäistä lämpötila-anturia oman lämpötilansa valvontaan. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturipiirin signaali on odotettua matalampi. Syynä voi olla oikosulku maadoitukseen, anturivika tai moduulivika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Oikosulku maadoitukseen anturin virtapiirissä
- Viallinen sisäinen lämpötila-anturi
- Huono liitäntä liittimessä
- Viallinen pumpun ohjainlaite
Oireet
- Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
- Vaihteenvaihdot ovat nykiviä tai viivästyneitä, tai vaihteet jäävät vaihtumatta
- Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
- Vaihteisto luistaa tai tärisee vaihteenvaihtojen aikana
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja tarkista vaihteiston ajantasaisista tiedoista pumpun toiminta tai lämpötilalukemat, joista voi selvitä, milloin vika ilmenee.
- Tarkasta pumpun ohjausmoduulin liitin ja lähellä olevat johdot löysien nastojen, korroosion, kosteuden ja vaurioiden varalta; nämä voivat vetää anturisignaalin matalaksi.
- Tunnista virtapiiri ajoneuvon kytkentätietojen avulla ja tarkista, onko anturisignaali oikosulussa maahan.
- Tarkasta sisäisen lämpötila-anturin virtapiiri ja anturin toiminta valmistajan vianmääritysohjeiden mukaisesti.
- Jos johdotus ja anturi läpäisevät tarkastukset, testaa pumpun ohjainlaite sekä sen virta- ja maadoitusliitännät ennen ohjainlaitteen vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista ja kiinnitä löysä tai syöpynyt pumpun ohjainlaitteen liitin.
- Korjaa maadoitukseen oikosulussa oleva anturin johdotus.
- Vaihda viallinen sisäinen lämpötila-anturi, jos se on huollettavissa erikseen.
- Vaihda pumpun ohjainlaite, jos sen sisäinen anturipiiri on vioittunut.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä ajamista, jos vaihteet vaihtuvat rajusti tai viiveellä, luistavat tai vaihteisto siirtyy vikatilaan. Käyttö voi pahentaa vaihteistovauriota tai estää normaalin vaihtamisen. Jos vaihteisto toimii normaalisti, aja mahdollisimman vähän ja tarkastuta vika pian.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.