Mitä tämä tarkoittaa
BMS havaitsee piirivian korkeajänniteakun jännitteen mittauskanavassa I. Kennoryhmän jännitteen mittaus ei ole tällä kanavalla luotettava.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Jännitteen mittauskanava I välittää korkeajänniteakun kennoryhmän jännitemittaustiedon akunhallintajärjestelmälle. Tämä koodi ilmaisee vian kanavan I piirissä, jolloin BMS ei voi luottaa kyseisen ryhmän jännitelukemaan.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos tai oikosulku jännitteen mittausjohdotuksessa
- Löysä, vaurioitunut tai syöpynyt liitin
- Vika akun jännitteen mittaus- tai ohjauspiirissä
Oireet
- Hybridi-/sähköjärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut teho tai vikatila (limp mode)
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Lyhentynyt sähköinen ajomatka
Miten diagnosoit sen
- Tallenna pysäytyskuvatiedot ja vertaa kanavan I reaaliaikaista jännitettä viereisiin kennoryhmiin sen toteamiseksi, puuttuuko lukema, onko se epävakaa tai epäuskottava.
- Kun ajoneuvon virta on katkaistu valmistajan ohjeen mukaisesti, tarkista kanavan I liitin ja käsiksi päästävä johdotus löysyyden, korroosion, rikkoutuneiden nastojen tai vaurioiden varalta.
- Eristä korkeajänniteakku valmistajan turvamenettelyn mukaisesti ennen akun mittausliitäntöjen käsittelyä.
- Käytä kytkentäkaaviota kanavan I testaamiseen katkoksen tai oikosulun varalta ja tarkista liittimen johtavuus valmistajan määritysten mukaisesti.
- Jos kanavan I johtosarja läpäisee tarkastuksen, tarkista akun mittaus- tai ohjauspiiri vian varalta kyseisessä tulossa.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke ja kiinnitä löysä kanavan I liitin uudelleen.
- Korjaa vaurioitunut, katkennut tai oikosulussa oleva kanavan I johdotus.
- Vaihda syöpyneet tai vaurioituneet kanavan I liittimen navat.
- Korjaa tai vaihda viallinen akun jännitteen mittaus- tai ohjauspiiri, jos piiritarkastukset läpäistään.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoneuvo saattaa rajoittaa tehoa tai hidastaa tai pysäyttää latauksen, koska BMS ei voi varmistaa kanavan I kenryhmän jännitettä. Pidä mahdolliset matkat lyhyinä äläkä luota sähköiseen toimintasäteeseen, ennen kuin vika on korjattu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.