Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee katkon tai epäsäännöllisyyttä hybridi-/EV-akuston ilman lämpötila-anturin B piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akun ilman lämpötila-anturi B mittaa hybridi- tai sähköauton akun lähellä olevan ilman lämpötilaa. Ohjainlaite käyttää lukemaa akun toiminnan ja jäähdytyksen hallintaan. Tämä vikakoodi tallentuu, kun anturin B signaali on ajoittainen tai epäsäännöllinen. Näin voi käydä esimerkiksi silloin, kun liitin menettää kosketuksen tärinässä tai maadoitusviite on epävakaa.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Anturin liitintä ei ole kiinnitetty kunnolla
- Maadoituksen vertailusignaalissa on häiriöitä
- Liittimen kosketus katkeilee tärinässä
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai ajoneuvo on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja piirrä anturin B live datasta kuvaaja. Etsi katkoksia tai äkillisiä hyppäyksiä ja vertaa lukemaa anturiin A ja ympäristön lämpötilaan, jos tiedot ovat saatavilla.
- Tarkasta, että anturin B liitin on kunnolla paikallaan. Etsi löysiä liitinnastoja, korroosiota ja liittimen liikkumisen jälkiä. Tarkasta käsiksi päästävät johdot hankautumisen tai liiallisen kireyden varalta.
- Käsittele ajoneuvoa valmistajan turvallisuusohjeiden mukaisesti. Liikuta varovasti käsiksi päästävää anturin B johtosarjaa ja tarkkaile live datasta, toistuuko signaalikatkos.
- Tarkista anturin B maadoitus ja piirin liitokset epävakaan kosketuksen varalta kytkentäkaavion ja valmistajan ohjeiden mukaisesti.
- Testaa anturi B ja sen piiri vakaan toiminnan varalta valmistajan ohjearvoja vasten ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Aseta anturin B liitin takaisin paikalleen ja kiinnitä se.
- Korjaa anturin B piirin löysät, hapettuneet tai vaurioituneet liittimet ja johdot.
- Korjaa testauksessa varmistettu häiriöinen tai huono maadoitusviite.
- Vaihda anturi B, jos sen signaali pysyy epäsäännöllisenä ehjistä johdoista ja liitoksista huolimatta.
Voinko jatkaa ajamista?
Ajoittainen anturin B signaali voi käynnistää tehonrajoituksen tai vikatilan ja hidastaa tai keskeyttää latauksen, mikä lyhentää sähköistä toimintamatkaa. Aja lyhyitä matkoja rauhallisesti, kunnes vika on korjattu. Pysähdy, jos ajoneuvo ylikuumenee tai teho laskee äkillisesti vaaralliselle tasolle.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.