Mitä tämä tarkoittaa
ECM havaitsee piirin korkean signaalin hybridi-/EV-akuston ilman lämpötila-anturin B piirissä. Lukemaa ei voida käyttää luotettavasti ohjaukseen.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Akun ilman lämpötila-anturi B lähettää ohjainlaitteelle signaalin hybridi- tai sähköauton akun lähellä olevan ilman lämpötilasta. Tieto auttaa ohjaamaan akun toimintaa ja jäähdytystä. Tämä vikakoodi tallentuu, kun signaali ylittää odotetun alueen. Avoin piiri, viallinen anturi tai huono liitinkosketus voi aiheuttaa epäluotettavan lukeman.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto on oikosulussa B+:aan
- Anturi on viallinen
- Liittimen navat ovat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Teho on alentunut tai ajoneuvo on vikatilassa
- Lataus voi epäonnistua tai hidastua
- Sähköinen toimintamatka on lyhentynyt
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja anturin B live data suhteessa anturin A lukemaan ja ympäristön lämpötilaan. Varmista korkean signaalin tilanne.
- Noudata valmistajan sammutus- ja turvallisuusohjeita. Tarkasta anturin B liitin korroosion, löysien tai painuneiden liitinnastojen ja huonon kiinnityksen varalta. Tarkasta käsiksi päästävät johdot katkosten ja vaurioiden varalta.
- Tarkista kytkentäkaavion avulla anturin B signaalipiiri katkoksen varalta sekä liitinkosketuksen ja maadoituksen kunto.
- Testaa anturi B valmistajan ohjeiden mukaisesti. Selvitä, onko anturi sisältä poikki vai onko vika johdoissa tai liittimessä.
- Vertaa piirin ja anturin testituloksia valmistajan ohjearvoihin ennen korjauksen valintaa.
Yleisimmät korjaustavat
- Varmista, että anturin B liitin on kunnolla paikallaan ja kiinnitetty.
- Puhdista tai korjaa anturin B piirin hapettuneet tai löysät liittimet.
- Korjaa anturin B katkennut tai vaurioitunut signaalijohto.
- Vaihda anturi B, jos se ei läpäise valmistajan testejä.
Voinko jatkaa ajamista?
Koska ohjainlaite ei voi käyttää anturin B lukemaa luotettavasti, hybridijärjestelmä voi vähentää tehoa, hidastaa tai estää latauksen tai rajoittaa akun jäähdytystä. Vältä pitkiä ja kuormittavia matkoja. Pysähdy turvallisesti, jos varoitukseen liittyy ylikuumenemista tai voimakasta tehon menetystä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.