Mitä tämä tarkoittaa
Generaattorin roottorin asentoanturi ilmoittaa virtapiirin liian korkeasta signaalista. Vaihekommutointia ei voida ohjata luotettavasti.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Generaattorin asentoanturi seuraa roottorin kulmaa hybridiohjausjärjestelmää varten. Tämä vikakoodi asetetaan, kun anturipiirin jännite on odotettua korkeampi. Näin voi käydä, jos signaali oikosulkeutuu akun jännitteeseen, anturi katkeaa sisäisesti tai liitännässä on vika.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaalijohto oikosulussa B+:aan
- Anturipiirissä katkos
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
Oireet
- Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
- Alentunut hybridin suorituskyky
- Mahdollinen alennetun tehon tila
Miten diagnosoit sen
- Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkasta live datan generaattorin asentolukemat. Etsi arvoa, joka pysyy korkeana tai ei vastaa generaattorin nopeutta.
- Kytke hybridijärjestelmän virta pois valmistajan korkeajänniteturvallisuusohjeen mukaisesti. Tarkasta generaattorin anturin liitin korroosion, löysien nastojen ja vaurioiden varalta.
- Jäljitä signaalijohto katkoksen tai B+-johtoon osumisen varalta, erityisesti johtosarjan mutkista ja liittimien sisäänmenoista.
- Tarkista valmistajan piiritestin ohjeen mukaisesti, onko signaalireitti katkennut tai signaalijohto oikosulussa akun plusjohtoon.
- Testaa anturin syöttöjännite, maadoitus ja signaali piirin molemmista päistä, jotta voit erottaa johdotusvian sisäisesti katkenneesta anturista.
- Jos johdotus on kunnossa, testaa generaattorin asentoanturi valmistajan erittelyn mukaisesti.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa B+-johtoon oikosulkeutunut signaalijohto tai generaattorin anturipiirin katkos.
- Puhdista, kiinnitä tai vaihda vaurioituneet liitinnastat.
- Korjaa generaattorin anturin maadoitus- tai syöttöliitäntä, jos testit osoittavat siinä vikaa.
- Vaihda generaattorin asentoanturi, jos siinä on sisäinen katkos tai se ei täytä valmistajan erittelyä.
Voinko jatkaa ajamista?
Älä jatka ajamista, jos hybridijärjestelmän toiminta heikkenee, ajoneuvo siirtyy rajoitetun tehon tilaan tai se saattaa sammua. Generaattorin ohjaus tarvitsee kelvollisen roottorin asentotiedon. Jos ajoneuvo toimii normaalisti, rajoita käyttöä ja vältä suurta kuormitusta, kunnes korkea signaali on diagnosoitu.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.