OBD-II-vikakoodi

P0A50: Generaattorin asentoanturin ylinopeusvika

Mitä tämä tarkoittaa

Generaattorin roottorin asentoanturi ilmoittaa virtapiirin ylinopeusviasta. Vaihekommutointia ei voida ohjata luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Generaattorin asentoanturin avulla hybridiohjausjärjestelmä seuraa generaattorin roottoria ja voi kytkeä invertterin vaiheet oikeaan aikaan. Ohjain valvoo asentotietoa piirissä esiintyvän ylinopeustilan tai ylinopeudeksi tulkitun signaalin katoamisen varalta. Jos roottorin asento poikkeaa odotetusta alueesta, vaihekommutointi voi muuttua epäluotettavaksi ja hybriditehoa voidaan rajoittaa.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Roottorin asento odotetun alueen ulkopuolella
  2. Asentosignaali katoaa – seurauksena on ylinopeusilmoitus

Oireet

  • Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
  • Alentunut hybridin suorituskyky
  • Mahdollinen alennetun tehon tila

Miten diagnosoit sen

  1. Tallenna testerillä freeze frame -tiedot ja tarkista generaattorin nopeus- ja asentotiedot. Etsi epäuskottavia tai puuttuvia arvoja vikakoodin tallentumishetkeltä.
  2. Tarkista hybridijärjestelmän muut vikakoodit, jotka voivat viitata yhteiseen asentotieto-, virransyöttö- tai tiedonsiirto-ongelmaan.
  3. Tee ajoneuvo turvalliseksi huoltotietojen mukaisesti. Tarkasta sitten generaattorin asentoanturin liitin ja käsillä oleva johdotus löysien liitosten, vaurioiden, korroosion ja hankautumisen varalta.
  4. Tarkista anturin syöttöjännite-, maadoitus- ja signaalijohdot katkosten ja oikosulkujen varalta ajoneuvon kytkentäkaavion ja valmistajan erittelyn avulla.
  5. Jos johdotus on kunnossa, testaa asentoanturi ja vertaa sen lähtöä generaattorin pyörimistietoihin valmistajan vianmääritysohjeen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa vaurioitunut tai hankautunut generaattorin asentoanturin johdotus.
  • Puhdista, kiinnitä tai korjaa löysä tai syöpynyt anturin liitin.
  • Korjaa anturin syöttöjännite- tai maadoitusliitännän vika.
  • Vaihda generaattorin asentoanturi, jos sen signaalin on vahvistettu poikkeavan sallitusta alueesta.
  • Korjaa generaattorin tai invertterin vika, jos testaus vahvistaa roottorin asennon poikkeavan odotetusta alueesta.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos hybriditeho on vähentynyt, ajoneuvo siirtyy rajoitetun tehon tilaan tai varoitukseen liittyy poikkeavaa toimintaa. Järjestelmä voi rajoittaa tai menettää vetovoimaa. Järjestä vianmääritys viipymättä ja pysähdy turvallisesti, jos teho muuttuu arvaamattomaksi.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit