P0A4D: Generaattorin asentoanturin virtapiirin matala signaali

Mitä tämä tarkoittaa

Generaattorin roottorin asentoanturi ilmoittaa virtapiirin liian matalasta signaalista. Vaihekommutointia ei voida ohjata luotettavasti.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Generaattorin asentoanturi välittää roottorin kulmatietoa hybridijärjestelmän vaiheiden ohjausta varten. Tämä vikakoodi asetetaan, kun generaattorin anturipiirin jännite pysyy odotettua alhaisempana. Syynä on usein maahan oikosulkeutunut signaali tai anturin sisäinen oikosulku.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaalijohto oikosulussa maahan
2. Anturin sisäinen oikosulku
3. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus

Oireet

• Moottorin vikavalo tai hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Alentunut hybridin suorituskyky
• Mahdollinen alennetun tehon tila

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkista generaattorin reaaliaikaisista asentotiedoista, onko signaali jatkuvasti matala tai puuttuuko asentotieto.
2. Kytke hybridijärjestelmän virta pois valmistajan korkeajänniteturvallisuusohjeen mukaisesti. Tarkasta generaattorin anturin liitin korroosion, kosteuden, taipuneiden nastojen ja huonon kiinnityksen varalta.
3. Tarkasta generaattorin anturin johtosarjan signaalijohto hankautumisen ja maadoitukseen oikosulkeutumisen varalta.
4. Testaa signaalipiiri maadoitusoikosulun varalta ja tarkista anturin syöttöjännite ja maadoitus valmistajan kytkentäkaavion mukaisesti.
5. Mittaa piiri anturin ja ohjainlaitteen päistä, jotta voit erottaa johdotusvian anturin sisäisestä oikosulusta. Vertaa tuloksia valmistajan määrityksiin.
6. Jos johtosarja läpäisee testit, testaa generaattorin asentoanturi sisäisen oikosulun varalta valmistajan ohjeen mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa maahan oikosulkeutunut generaattorin anturin signaalijohto.
• Puhdista tai vaihda syöpyneet tai vaurioituneet liitinnastat.
• Korjaa anturin syöttöjännitteen tai maadoituksen huono liitäntä.
• Vaihda generaattorin asentoanturi, jos siinä on sisäinen oikosulku tai se ei täytä valmistajan erittelyä.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista, jos hybridijärjestelmän toiminta on heikentynyt, rajoitettu toimintatila on käytössä tai ajoneuvo saattaa sammua, sillä generaattorin asentosignaali on liian matala luotettavaan ohjaukseen. Jos ajoneuvo pysyy ajokuntoisena, pidä matkat lyhyinä ja vältä vaativaa käyttöä, kunnes vika on diagnosoitu.