P0A2E: Vetomoottorin A lämpötila-anturin piirin katkonainen toiminta

Mitä tämä tarkoittaa

Vetomoottorin A lämpötila-anturin signaali katkeilee ajoittain. Syynä voi olla löysä liitin tai häiriöinen maadoitus.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vetomoottorin A lämpötila-anturi tuottaa käämityksen lämpötilapalautteen ohjausmoduulille. P0A2E tallentuu, kun kyseinen signaali katkeilee ajoittain, usein löysän liittimen, epävakaan maadoitusviitteen tai tärinäherkän kontaktin keskeyttäessä lukeman hetkellisesti.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Liitin ei ole kunnolla kiinni
2. Maadoituksen vertailujännitteessä häiriöitä
3. Liittimen kosketus katkeilee tärinässä

Oireet

• EV-/hybridijärjestelmän varoitusvalo palaa
• Alentunut moottorinteho tai vääntö
• Mahdollinen vikatila tai auton sammuminen

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja vikahistoriaa. Tarkkaile sitten vetomoottorin A lämpötilan reaaliaikaisia tietoja äkillisten katkosten varalta.
2. Kun ajoneuvosta on katkaistu virta valmistajan ohjeiden mukaan, tarkista anturin liitin epätäydellisen kiinnityksen, korroosion tai löysien nastojen varalta.
3. Tarkista vetomoottorin A anturin johtosarja ja maadoitusreitti vaurioiden tai huonojen liitäntöjen varalta.
4. Tarkista valmistajan diagnoosimenettelyä noudattaen, muuttuuko signaali, kun johtosarjaa ja liitintä liikutetaan varovasti.
5. Testaa virtapiirin jatkuvuus ja anturin ulostulo vikaolosuhteissa vertaamalla tuloksia valmistajan spesifikaatioihin.

Yleisimmät korjaustavat

• Työnnä vetomoottorin A anturin liitin pohjaan ja kiinnitä se kunnolla.
• Puhdista syöpyneet nastat ja korjaa löysät tai vaurioituneet liittimet.
• Korjaa häiriöllinen tai huono maadoitusliitäntä anturivirtapiirissä.
• Vaihda anturi tai johtosarjan osa, jos testaus vahvistaa sisäisen ajoittaisen vian.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä kovia kiihdytyksiä ja pitkiä matkoja signaalin katkoillessa, sillä vääntömomentti voidaan rajoittaa äkillisesti tai ajoneuvo voi siirtyä vikatilaan. Pysähdy, jos varoitukseen liittyy merkittävä tehon lasku.