P0991: Vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen E piirin ajoittainen vika

Mitä tämä tarkoittaa

Ohjainlaite havaitsee ajoittaisen vian vaihteistoöljyn paineanturin/-kytkimen E piirissä.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)

Miten se toimii

Vaihteistoöljyn paineanturi/-kytkin E välittää painetietoa ohjausmoduulille vaihteiston ohjausta varten. P0991 tarkoittaa, että E-piirin vika tulee ja menee, usein löysän liittimen tai hankautuneen johtosarjan ajoittaisen kosketuksen vuoksi. Signaali ei siis pysy jatkuvasti korkeana tai matalana.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Liitin ei ole kunnolla paikallaan
2. Johtosarjan eriste hankautunut puhki
3. Liittimen kosketus katkeilee tärinän vaikutuksesta

Oireet

• Moottorin tai vaihteiston varoitusvalo palaa
• Kovat tai viivästyneet vaihdot tai vaihteet eivät kytkeydy
• Mahdollinen vikatila (vaihteisto lukittuu yhdelle vaihteelle)
• Vaihteisto luistaa tai nykii vaihteenvaihdoissa

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele E-anturin live dataa sekä vikakoodin tilaa selvittääksesi, milloin signaali katkeilee tai muuttuu epävakaaksi.
2. Tarkasta E-anturin liitin puutteellisen kiinnityksen, korroosion, öljyn tai heikosti paikallaan pysyvien nastojen varalta.
3. Seuraa E-anturin johtosarjaa kohdista, joissa se taipuu tai osuu vaihteistoon ja lähellä oleviin osiin, ja etsi hankautumia tai ajoittaisia kosketuskohtia.
4. Seuraa E-signaalia testerillä ja liikuta varovasti liitintä ja johtosarjaa nähdäksesi, muuttuuko lukema tai vian tila.
5. Jos vika ei toistu liikuttamalla, testaa E-piiri ja anturi valmistajan määrittämissä olosuhteissa. Tarkista myös ajoittaiset katkokset ja suuriresistanssiset liitännät.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä E-anturin liitin kunnolla ja varmista johtosarjan reititys.
• Puhdista tai vaihda syöpyneet, löysät tai heikosti paikallaan pysyvät liitinnastat.
• Korjaa hankautunut johdotus tai E-piirin ajoittainen katkos.
• Vaihda paineanturi/-kytkin E, jos sen signaali katkeilee testauksessa johtosarjan ollessa kunnossa.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos vika aiheuttaa äkillisiä nykiviä vaihtoja, luistamista tai vikatilan, vältä ajamista pysähtymispaikkaan pääsemiseen tarvittavaa matkaa pidemmälle. Ajoittainen signaali voi tehdä vaihtamisesta arvaamatonta. Jos vaihteisto toimii normaalisti, aja rauhallisesti lyhyt matka diagnoosiin ja vältä hinaamista.