Mitä tämä tarkoittaa
Vaihtosolenoidia K ohjataan päälle, mutta se ei kytke vastaavaa vaihdeosaa.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Moottori tai vaihteisto saattaa siirtyä vikatilaan (limp mode)
Miten se toimii
Vaihtosolenoidi K on vaihteiston venttiili, joka ohjaa hydraulipainetta vaihteiston osan kytkemiseksi, kun se saa ohjauskäskyn. TCM tallentaa tämän toiminta-alue- tai pois päältä juuttumisen vikakoodin, kun se käskee solenoidin K päälle mutta ei havaitse odotettua kytkeytymistä. Syynä voi olla kiinni juuttunut luisti tai tukkeutunut hydraulisyöttö.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Solenoidin luisti on jumissa kiinni
- Hydraulinen syöttö on estynyt
- Karsta tai lika estää vapaan liikkeen
Oireet
- Check engine- tai vaihteistovaroitusvalo päällä
- Kovatekoiset, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
- Mahdollinen rajoitettu käyttötila (lukittunut yhteen vaihteeseen)
- Luistaminen tai nykiminen vaihdon aikana
Miten diagnosoit sen
- Lue vaihteistovikakoodit ja freeze frame -tiedot. Vertaa ohjattua vaihdetta ja solenoidin K tilaa vaihtoon, joka epäonnistui.
- Tarkasta vaihteistoöljyn määrä ja kunto ohjeen mukaan, sillä riittämätön tai likaantunut öljy voi estää tarvittavan painevasteen.
- Tarkasta solenoidin K liitin, johdotus ja venttiilikoneiston näkyvillä oleva alue vaurioiden, nesteen tunkeutumisen tai lian varalta.
- Varmista scan tool -laitteen tiedoista tai hyväksytyllä aktiivisella testillä, että solenoidi K saa päällekytkentäkäskyn. Tarkista, reagoivatko vaihde- tai painetiedot.
- Jos sähköinen ohjauskäsky on olemassa mutta kytkeytymistä ei tapahdu, testaa solenoidi K ja sen hydraulisyöttö valmistajan ohjearvojen mukaan ja tarkasta juuttunut luisti tai tukos.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa öljyn määrä tai kunto, jos se ei vastaa ajoneuvon huoltovaatimuksia.
- Korjaa solenoidin K vaurioitunut johdotus tai huono liitäntä.
- Avaa todettu tukos solenoidin K hydraulisyötössä.
- Puhdista tai vaihda kiinni juuttunut solenoidiventtiili K.
- Korjaa venttiilikoneiston kuluminen tai vaurio, jos se estää vaihteiston osan kytkeytymisen.
Voinko jatkaa ajamista?
Vältä hinaamista, voimakasta kiihdyttämistä ja pitkiä matkoja, sillä ohjattu vaihde ei ehkä kytkeydy, mikä voi aiheuttaa luistamista, kuumenemista tai vikatilan. Jos vaihteisto luistaa voimakkaasti tai vetovoima katoaa, pysähdy turvallisesti ja järjestä huolto.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.