OBD-II-vikakoodi

P0762: Vaihtosolenoidin C piiri jumissa päällä

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihtosolenoidi C pysyy hydraulisesti aktiivisena, vaikka sille annetaan sammutuskäsky. Vastaava kytkin tai jarrunauha ei tällöin vapaudu, mikä estää siitä riippuvaiset vaihteenvaihdot. TCM havaitsee sen, ettei kytkin vapaudu, välityssuhdevirheen tai ulostuloakselin luiston perusteella.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Vaihtosolenoidi C ohjaa vaihtamista varten tarvittavaa hydraulipainetta, ja sen käsketyn pois päältä -tilan pitäisi vapauttaa siihen liittyvä hydraulipiiri. P0762 tallentuu, kun TCM havaitsee solenoidin C piirin pysyvän hydraulisesti aktiivisena, vaikka vapautumista odotetaan. Tämä havaitaan usein välityssuhteen tai akselinopeuden poikkeamasta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Solenoidi jumissa auki lian vuoksi
  2. Juuttunut venttiilikara
  3. Karsta- tai likakertymät estävät solenoidin vapaan liikkeen

Oireet

  • Moottorin häiriövalo tai vaihteiston varoitusvalo palaa
  • Kovat, viivästyneet tai puuttuvat vaihdot
  • Mahdollinen vikatila (lukittunut yhdelle vaihteelle)
  • Luistaminen tai nykiminen vaihtojen aikana

Miten diagnosoit sen

  1. Lue vaihteiston vikakoodit ja freeze frame -tiedot. Selvitä, minkä vaihdon tai käyttöolosuhteiden aikana TCM havaitsi, ettei solenoidi C vapautunut.
  2. Tarkista öljyn taso ja kunto. Etsi likaa tai roskia, jotka voivat estää solenoidia C tai sen venttiilin luistia liikkumasta vapaasti.
  3. Tarkasta vaihteiston liitin ja johdot vaurioiden tai nesteen tunkeutumisen varalta. Huomaa, että tämä koodi tarkoittaa päällä pysyvää vastetta eikä välttämättä sähkövikaa.
  4. Käytä scan toolilla käsketyn tilan sekä välityssuhde- tai akselinopeustietojen seurantaa hallitussa testissä varmistaaksesi, pysyykö hydraulipiiri kytkettynä sen jälkeen, kun solenoidi C on käsketty pois päältä.
  5. Tarkasta solenoidi C ja sen venttiilirungon kanava valmistajan ohjeiden mukaisesti roskien tai jumittumisen varalta ennen sisäisen kytkin- tai jarrunauhavaurion harkitsemista.

Yleisimmät korjaustavat

  • Korjaa öljymäärä ja huolla likaantunut öljy sekä suodatin ohjeiden mukaisesti.
  • Puhdista ja kiinnitä vaihteiston liitin, jos se on likaantunut tai löysä.
  • Poista solenoidin C venttiilikanavasta roskat tai jumittumista aiheuttava aines ohjeiden mukaisesti.
  • Vaihda jumittava vaihtosolenoidi C tai venttiilin luisti.
  • Korjaa kytkin, jarrunauha tai muu sisäinen vaurio, jos tarkastus vahvistaa sen.

Voinko jatkaa ajamista?

Rajoita ajamista, jos vaihteet vaihtuvat rajusti tai viiveellä, vaihteisto luistaa tai se ei vapauta vaihdetta normaalisti. Vältä raskaita kuormia ja pitkiä matkoja. Päälle jäänyt kytkin tai jarrunauha voi ylikuumentua ja vaurioittaa vaihteistoa lisää.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit