P073A: Vaihteisto jumissa vaihteella 5

Mitä tämä tarkoittaa

Vaihteiston ohjainlaite havaitsi, että vaihteisto pysyi 5. vaihteella, vaikka odotettiin muuta vaihdetta. Koodi ei kerro, onko syy sähköinen, hydraulinen vai mekaaninen.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

TCM vertaa pyydettyä vaihdetta vaihteiston nopeusanturien tietoihin varmistaakseen, että valittu välityssuhde on kytkeytynyt. P073A tallentuu, kun vaihteisto pysyy 5. vaihteella, vaikka ohjainlaite odottaa toista vaihdetta. Pelkkä vikakoodi ei kerro, johtuuko vika solenoidista, hydrauliikasta, öljystä vai sisäisestä mekaanisesta viasta.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Vaihteensiirtosolenoidi jumissa tai viallinen
2. Venttiilikoneiston vika vaikuttaa 5. vaihteen vaihtamiseen
3. Vaihteistoöljyä on liian vähän tai sen kunto on heikentynyt
4. Vaihteiston sisäinen mekaaninen vika

Oireet

• Vaihteisto pysyy 5. vaihteella tai ei vaihda odotetusti
• Vaihteiston varoitusvalo palaa

Miten diagnosoit sen

1. Tallenna freeze frame -tiedot ja tarkastele pyydettyä vaihdetta, toteutunutta vaihdetta tai välityssuhdetta sekä tulo- ja lähtönopeuksia. Varmista, milloin 5. vaihde jää päälle.
2. Tarkista, onko vaihteistossa muita vikakoodeja, jotka voivat viitata yhteiseen nopeusanturin, solenoidin tai ohjauksen vikaan.
3. Tarkasta vaihteistoöljyvuodot ja tarkista öljyn määrä ja kunto auton ohjeiden mukaisesti.
4. Tarkasta vaihteiston johdotus ja liittimet vaurioiden, korroosion, löysien nastojen ja vaihtosolenoidien ohjaukseen vaikuttavan öljyn tai nesteen pääsyn varalta.
5. Vertaa diagnostiikkalaitteella solenoidien ohjaustiloja vaihteiston toimintaan. Testaa sen jälkeen 5. vaihteeseen liittyvä solenoidi sekä hydrauliset ja mekaaniset osat valmistajan ohjeiden mukaan.

Yleisimmät korjaustavat

• Korjaa liian vähäinen öljymäärä ja vuoto. Käytä ohjeissa määriteltyä öljyä ja tarkistusmenetelmää.
• Korjaa vaihtojen ohjauspiirin vaurioituneet johdot tai liittimien nastat.
• Vaihda vialliseksi testattu vaihtosolenoidi.
• Huolla tai korjaa venttiilikoneisto, jos testit osoittavat 5. vaihteen ohjausvian.
• Korjaa vaihteiston sisäinen vaurio, jos ulkoiset sähköiset ja hydrauliset tarkastukset eivät poista vikaa.

Voinko jatkaa ajamista?

Vältä ajamista suurilla nopeuksilla, jos vaihteisto on juuttunut 5. vaihteelle, sillä kiihtyvyys ja käytettävissä olevat vaihteet voivat olla rajoittuneet. Pysähdy, jos vaihteisto luistaa, ylikuumenee tai vaihtaa arvaamattomasti, sillä ajamisen jatkaminen voi pahentaa vauriota.