P05C2: Moottorin jäähdytysnesteen paineanturin virtapiiri

Mitä tämä tarkoittaa

Jäähdytysnesteen paineanturin virtapiirissä havaitaan yleinen vika. Anturin tehtävä on havaita, jos paineellisesta jäähdytysjärjestelmästä on kadonnut paine (korkin, letkun tai kannentiivisteen vuoto) tai paine on liian suuri (palokaasuja pääsee jäähdytysnesteeseen).

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon

Miten se toimii

Moottorin jäähdytysnesteen paineanturi mittaa jäähdytysjärjestelmän painetta, ja ohjausyksikkö tarkkailee sen sähköistä signaalia. P05C2 osoittaa yleistä virtapiirivikaa kyseisessä anturipiirissä; se ei yksinään todista, että jäähdytysnesteen paine olisi todellisuudessa liian alhainen tai korkea.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Jäähdytysnesteen paineanturi viallinen
2. Anturin johdotuksessa katkos tai oikosulku
3. Liitin löysällä tai syöpynyt

Oireet

• Moottorin vikavalo
• Jäähdytysnesteen painetieto voi puuttua tai olla epäuskottava
• Erillinen jäähdytysjärjestelmän vika voi aiheuttaa ylikuumenemisen tai jäähdytysnesteen häviämistä

Miten diagnosoit sen

1. Tarkista testerillä jäähdytysnesteen painetiedot ja freeze frame -tiedot. Etsi puuttuvaa tai epäuskottavaa lukemaa sekä siihen liittyviä jäähdytysjärjestelmän koodeja.
2. Kun moottori on kylmä, tarkista jäähdytysnesteen paineanturi ja liitin löysyyden, korroosion, vaurioiden ja jäähdytysnesteen pääsyn varalta.
3. Tarkasta anturin johdotus katkosten, oikosulkujen tai lämpövaurioiden varalta moottorin ja jäähdytysjärjestelmän läheisyydessä.
4. Tarkasta anturipiirin syöttö-, maadoitus- ja signaalijohdotus valmistajan kaavion ja ohjeen mukaisesti.
5. Jos sähköpiiri toimii oikein, vertaa anturin lukemia asianmukaisen mekaanisen painetestin tuloksiin ja valmistajan ohjearvoihin.

Yleisimmät korjaustavat

• Kiinnitä tai korjaa löysä tai syöpynyt anturin liitin.
• Korjaa vaurioitunut, katkennut tai oikosulussa oleva jäähdytysnesteen paineanturin johdotus.
• Vaihda jäähdytysnesteen paineanturi, jos sen signaali on viallinen muun piirin ollessa kunnossa.
• Korjaa erillinen jäähdytysjärjestelmän vuoto tai ylipaineen aiheuttaja, jos testaus vahvistaa sellaisen.

Voinko jatkaa ajamista?

Älä luota paineanturin lukemaan sen arvioimisessa, onko jäähdytysjärjestelmä turvallinen. Jos jäähdytysnestettä vuotaa, lämpötila nousee tai varoitus ilmestyy, pysähdy turvallisesti ja anna moottorin jäähtyä; älä koskaan avaa kuumaa paineistettua jäähdytysjärjestelmää.