Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P059D, mutta koskee suljinta B. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Aktiivisen säleikön sulkimen B asentoanturi ilmoittaa ohjainlaitteelle sulkimen liikkeestä, jotta ohjainlaite voi hallita säleikön läpi kulkevaa ilmavirtaa. Vikakoodi P05AC asetetaan, kun anturin signaalipiirin jännite alittaa uskottavan vaihteluvälin. Tavallisia syitä ovat oikosulku maahan, vaurioitunut johdotus tai huono liitäntä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaali on oikosulussa maahan
- Liittimen nastat ovat hapettuneet, jolloin kosketusvastus on suuri
- Johtosarjan eriste on hankautunut puhki
Oireet
- Moottorin vikavalo voi syttyä
- Suljin B ei ehkä liiku käskyn mukaisesti
- Jäähdytyspuhallin saattaa pyöriä useammin
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame- ja live data -tiedot varmistaaksesi, että signaali on matala, ja selvitä, muuttuuko sulkimen B ilmoitettu asento, kun sitä käsketään liikkumaan.
- Tarkasta sulkimen B anturin johdot ja liitin hankautumisen, paljaiden johtimien, kosteuden, korroosion sekä löysien tai paikaltaan työntyneiden liitinnastojen varalta.
- Valvo signaalia koodin ollessa aktiivinen ja liikuttele johtosarjaa varovasti tarkistaaksesi, muuttuuko signaali.
- Testaa asentoanturin signaalipiiri oikosulun maahan tai katkoksen varalta ajoneuvon kytkentäkaavion avulla.
- Jos piiri läpäisee testit, testaa sulkimen B asentoanturi sisäisen vian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa maahan oikosulussa oleva signaalijohto.
- Puhdista anturiliittimen syöpyneet tai löysät liitinnastat ja kiinnitä ne kunnolla.
- Korjaa hankautuneet johdot tai paikaltaan työntynyt liitinnasta.
- Vaihda sulkimen B asentoanturi, jos se ei läpäise testausta piirin ollessa kunnossa.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa varovasti, jos moottorin lämpötila pysyy normaalina, vaikka suljin B ei ehkä liiku ohjauskäskyjen mukaisesti ja jäähdytyspuhallin voi käydä tavallista useammin. Seuraa lämpömittaria ja pysähdy, jos moottori ylikuumenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.