Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P059C, mutta koskee suljinta B. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Aktiivisen säleikön sulkimen B asentoanturi ilmoittaa ohjainlaitteelle sulkimen liikkeestä. Sulkimilla hallitaan jäähdytysilman virtausta ja aerodynamiikkaa. Vikakoodi P05AB asetetaan, kun anturin signaalipiirin jännite ylittää uskottavan vaihteluvälin. Syynä on usein signaalin oikosulku syöttöjännitteeseen tai viallinen liitäntä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaali on oikosulussa syöttöjännitteeseen
- Liittimen nastat ovat hapettuneet, jolloin kosketusvastus on suuri
- Syöttöjohto on puristuksissa B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Moottorin vikavalo voi syttyä
- Säleikkö B ei ehkä liiku käskyn mukaan
- Jäähdytyspuhallin saattaa käydä useammin
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame- ja live data -tiedoista, onko sulkimen B signaali korkea, ja selvitä, muuttuuko se, kun suljinta käsketään liikkumaan.
- Tarkasta sulkimen B anturin liitin ja johtosarja hankautumisen, puristuksiin jääneen johdon, veden, korroosion tai paikaltaan työntyneiden liitinnastojen varalta.
- Valvo signaalia vian ollessa aktiivinen ja liikuttele johtosarjaa varovasti nähdäksesi, muuttuuko lukema.
- Testaa signaalipiiri oikosulun varalta syöttöjännitteeseen ja vertaa lukemia valmistajan kytkentäkaavion tietoihin.
- Jos johdotus on ehjä, testaa sulkimen B asentoanturi sisäisen vian varalta.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa signaalijohto, joka on puristuksissa syöttöjännitettä vasten.
- Puhdista sulkimen B anturin syöpyneet liitinnastat ja kiinnitä ne kunnolla.
- Korjaa hankautuneet johdot tai paikaltaan työntynyt liitinnasta.
- Vaihda sulkimen B asentoanturi, jos piiri on kunnossa mutta anturin signaali pysyy korkeana.
Voinko jatkaa ajamista?
Voit yleensä ajaa varovasti, jos moottorin lämpötila pysyy normaalina, mutta suljin B ei välttämättä toimi oikein ja jäähdytyspuhallin voi käydä tavallista useammin. Seuraa lämpömittaria ja pysähdy, jos moottori ylikuumenee.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.