Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P0564, mutta analoginen tulon jännite ylittää uskottavan alueen. Tämän tyyppiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liitinnastan painumisesta taaksepäin. Johtosarjan heiluttelu vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
Miten se toimii
Vakionopeudensäätimen ohjainlaite lukee monitoimikytkimen A-tuloa tunnistaakseen kuljettajan komennot. P0581 tallentuu, kun tulo on uskottavan alueen yläpuolella. Syynä voi olla oikosulku syöttöön tai signaalia häiritsevä huono liitos.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Signaali on oikosulussa jännitteensyöttöön
- Liittimen navat ovat hapettuneet, jolloin kosketusresistanssi on suuri
- Syöttöjohto on puristunut B+-jännitelähdettä vasten
Oireet
- Vakionopeudensäädin ei ole käytettävissä tai kytkeytyy pois päältä
- Vakionopeudensäätimen painikkeet eivät ehkä reagoi
- Moottorin vikavalo voi syttyä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja scan toolin kytkimen tilatiedot. Selvitä, pysyykö A-tulo korkeana kaikkien vakionopeudensäätimen painikkeiden ollessa vapautettuina.
- Tarkista kytkimen liitin ja A-tulon johtosarja veden pääsyn, painuneiden nastojen, hankautumien ja virtajohtoon osumisen varalta.
- Mittaa kytkentäkaavion avulla A-signaali kytkimen ja ohjainlaitteen liittimistä, kun painat ja vapautat jokaista vakionopeudensäätimen painiketta.
- Tarkista valmistajan ohjeiden mukaan eristetystä piiristä, onko signaalijohto oikosulussa syöttöpiiriin.
- Jos signaali ja johdotus toimivat oikein ohjainlaitteen liittimellä, vertaa ohjainlaitteen ilmoittamaa tulosignaalia mitattuun arvoon sisäisen vian tarkistamiseksi.
Yleisimmät korjaustavat
- Kuivaa, puhdista ja kiinnitä likaantunut vakionopeudensäätimen kytkimen liitin.
- Korjaa syöttöjohtoon oikosulussa oleva A-tulon johdotus.
- Vaihda vaurioituneet navat tai korjaa liittimestä painunut nasta.
- Vaihda viallinen vakionopeudensäätimen kytkin tai viiksi, jos se pitää tulon korkeana.
- Korjaa tai vaihda vakionopeudensäätimen ohjainlaite vasta, kun ulkoinen piiri on tarkistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Normaali ajaminen on yleensä mahdollista, mutta vakionopeudensäädin ei ehkä kytkeydy päälle tai se voi kytkeytyä pois varoittamatta. Älä luota siihen nopeuden ylläpitämisessä. Käytä kaasupoljinta ja seuraa tarkasti muuta liikennettä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.