Mitä tämä tarkoittaa
Sama kuin P053A, mutta ohjauslinja on oikosulussa syöttöjännitteeseen. Tällaiset johtoviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liitinnastan painumisesta taaksepäin – johtosarjan heiluttaminen vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Reitin A PCV-lämmitin lämmittää kampikammion tuuletusreittiä, jotta kosteus jäätyisi epätodennäköisemmin eikä tukkisi tuuletusta. Moottorin ohjausyksikkö valvoo ohjauspiiriään ja asettaa vikakoodin P053C, kun linja on odotettua korkeammalla, mikä voi merkitä oikosulkua syöttöjännitteeseen.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Ohjauslinja oikosulussa syöttöön
- Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
- Syöttöjohto puristuksissa B+-lähdettä vasten
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai kampikammion tuuletusongelmia kylmällä säällä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja asiaankuuluvat koodit tunnistaaksesi, milloin reitin A lämmittimen piirivika ilmeni ja oliko lämmitin kytketty päälle.
- Tarkasta lämmittimen liitin ja johtosarja puristuneen eristyksen, vaurioituneiden napojen, korroosion tai jännitelähteeseen osumisen varalta.
- Käytä kytkentäkaaviota ohjauslinjan tarkistamiseen syöttöjännitteeseen oikosulun varalta ja tarkasta liittimen napojen sopivuus ennen komponenttien testausta.
- Testaa reitin A lämmitin ja siihen liittyvät piirikomponentit valmistajan ohjeen mukaisesti määrittääksesi, johtuuko korkea lukema johtosarjasta, lämmittimestä vai ohjauspuolesta.
- Korjaa todettu vika, nollaa koodi ja varmista, että piiri reagoi oikein lämmittimen käskytykseen.
Yleisimmät korjaustavat
- Korjaa puristuksissa oleva tai syöttöjohtoon tai napaan oikosulussa oleva johdotus.
- Korjaa syöpyneet, löysät tai vaurioituneet liittimen navat ja kiinnitä liitin.
- Vaihda reitin A PCV-lämmitin, jos sen vahvistetaan aiheuttavan korkean piirin lukeman.
- Korjaa todennetusti viallinen ohjauspuolen vika sen jälkeen, kun lämmitin ja johtosarja on tarkistettu.
Voinko jatkaa ajamista?
Jos moottori käy normaalisti, saatat voida ajaa lyhyesti, mutta järjestä korjaus ennen ajoa pakkasella. Tukkeutunut PCV-reitti voi kasvattaa kampikammion painetta ja aiheuttaa öljyvuotoja.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.