Mitä tämä tarkoittaa
PCV-reitin A lämmitin – joka estää kampikammion tuuletusletkun jäätymisen kylmällä säällä – on ohjauspiiriltään katkennut. Ilman lämmitintä kondenssivesi voi jäätyä ja tukkia PCV-virtauksen, jolloin kampikammion paine nousee vaarallisen korkeaksi.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kampikammion tuuletuksen lämmitin lämmittää kampikammion tuuletusreittiä A, mikä auttaa estämään kosteuden jäätymisen ja tuuletuksen tukkeutumisen kylmissä olosuhteissa. Moottorin ohjausyksikkö valvoo lämmittimen ohjauspiiriä ja asettaa vikakoodin P053A havaitessaan avoimen piirin, jolloin lämmitin ei ehkä toimi sitä käskettäessä.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- Katkos johtosarjassa tai lämmitinelementissä
- Nasta siirtynyt ulos liittimen rungosta
- Murtunut juotosliitos moduulin tai anturin sisällä
Oireet
- Moottorin häiriövalo palaa
- Mahdollinen epätasainen tyhjäkäynti tai kampikammion tuuletusongelmia kylmällä säällä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja niihin liittyvät koodit, ja pane merkille, esiintyikö vika kylmissä olosuhteissa tai PCV-lämmittimen ollessa kytkettynä päälle.
- Tarkasta reitin A PCV-lämmittimen liitin, johtosarja ja lämmittimen runko irtonaisten liitäntöjen, vaurioituneiden johtojen, taaksepäin siirtyneiden napojen tai kuumuuden tai kosteuden aiheuttamien vaurioiden merkkien varalta.
- Tarkista lämmityselementti ja ohjauspiiri katkoksen ja avoimen piirin varalta kytkentäkaavion ja valmistajan testiohjeen mukaisesti.
- Varmista lämmittimen virransyöttö ja ohjauspuoli määritetyissä testiolosuhteissa määrittääksesi, onko katkos elementissä, johdotuksessa, liittimessä vai ohjauslaitteessa.
- Korjauksen jälkeen nollaa koodi ja varmista, että piiri toimii käskyn mukaisesti; tarkista kylmällä säällä myös, ettei PCV-letku ole jää- tai kondenssivesitukoksen tukkima.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke reitin A PCV-lämmittimen liitin uudelleen ja kiinnitä johtosarja.
- Korjaa avoin tai vaurioitunut johto tai liitin lämmittimen piirissä.
- Vaihda reitin A PCV-lämmitin, jos sen elementti on katkennut.
- Korjaa todennetusti viallinen ohjausyksikkö tai sisäinen liitos vasta lämmittimen ja johtojen tarkistamisen jälkeen.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyet ajot saattavat olla mahdollisia, jos moottori käy normaalisti, mutta vältä pitkäaikaista käyttöä pakkassäällä, ennen kuin lämmitin ja PCV-reitti on tarkistettu. Tukkeutunut tai jäätynyt tuuletusletku voi nostaa kampikammion painetta ja johtaa öljyvuotoihin tai moottorivaurioon.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.