OBD-II-vikakoodi

P0538: Ilmastoinnin höyrystimen lämpötila-anturin piiri korkea

Mitä tämä tarkoittaa

Höyrystimen lämpötila-anturin signaalijännite on ylemmän diagnoosirajan yläpuolella. Yleensä katkos piirissä tai oikosulku virtaan.

Miten se toimii

Höyrystimen lämpötila-anturi mittaa ilmastoinnin höyrystimen lämpötilaa, jotta ilmastoinnin ohjausyksikkö voi säätää jäähdytystä ja auttaa estämään höyrystimen jäätymisen. Vikakoodi P0538 tallentuu, kun anturipiirin lukema ylittää ylemmän diagnoosirajan. Näin voi käydä, jos anturi tai sen johdotus on poikki tai signaali on oikosulussa syöttöjännitteeseen.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Anturi sisäisesti poikki
  2. Johdotus poikki tai irti
  3. Liittimen nastat syöpyneet – korkea kontaktiresistanssi

Oireet

  • Ilmastoinnin varoitusvalo saattaa syttyä
  • Ilmastointi saattaa viilentää huonosti tai ei ollenkaan
  • Höyrystin saattaa jäätyä tai ilmavirtaus voi heikentyä

Miten diagnosoit sen

  1. Käytä testilaitetta tallennettujen ja odottavien vikakoodien sekä freeze frame -tietojen tarkistamiseen, ja vertaa höyrystimen lämpötilalukemaa matkustamon ja ympäristön olosuhteisiin.
  2. Kun ilmastointi on pois päältä, tarkasta höyrystimen anturin liitin ja saatavilla oleva johtosarja irtonaisten liitäntöjen, korroosion, vaurioituneen eristyksen tai löysien napojen varalta.
  3. Tarkista anturin signaali sekä referenssi- tai paluupiirit katkoksen tai jännitesulun varalta auton kytkentäkaavion mukaisesti.
  4. Testaa höyrystimen lämpötila-anturi ja sen piiri valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaisesti erottaaksesi viallisen anturin johtosarjaviasta.
  5. Korjaa todettu vika, nollaa koodi ja varmista, että höyrystimen live-lämpötilalukema reagoi uskottavasti ilmastoinnin toimiessa.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke anturin liitin uudelleen ja kiinnitä mahdollisesti löysät johdot.
  • Puhdista tai korjaa syöpyneet, löysät tai vaurioituneet liittimen navat.
  • Korjaa anturin johtosarjan katkos tai oikosulku.
  • Vaihda höyrystimen lämpötila-anturi, jos se ei läpäise valmistajan testiä.

Voinko jatkaa ajamista?

Autolla voi yleensä ajaa, jos se muuten toimii normaalisti, mutta ilmastointi saattaa jäähdyttää heikosti tai höyrystin voi jäätyä ja heikentää ilmavirtaa. Vältä ilmastoinnin käyttämistä ikkunoiden huurteenpoistoon, ennen kuin se toimii oikein.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Saman komponentin koodit

Lähellä olevat koodit