P051E: Kampikammion paineanturin piirin katkonainen tai epäsäännöllinen signaali

Mitä tämä tarkoittaa

Sama kuin P051A, mutta signaali on katkonainen tai epäsäännöllinen. Tällaiset johtoviat johtuvat tyypillisesti hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteisiin tai liitinnastan painumisesta taaksepäin – johtosarjan heiluttaminen vikakoodin ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Kampikammion paineanturi A antaa muuttuvan signaalin, jonka avulla ohjainlaite valvoo kampikammion painetta ja PCV-järjestelmän toimintaa. P051E tallentuu, kun signaali muuttuu ajoittaiseksi tai epäsäännölliseksi eikä muutu tasaisesti moottorin käyttöolosuhteiden mukaan. Tärinäherkkä liitinkosketus tai tärisevää osaa vasten hankautuva johtosarja voi katkoa signaalia.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Ajoittainen kosketushäiriö liittimessä
2. Liittimen kosketus katkeilee tärinässä
3. Johtosarja kulkee tärisevää komponenttia vasten

Oireet

• Moottorin häiriövalo palaa
• Joutokäynti on epätasainen tai epävakaa ja vika voi esiintyä ajoittain
• Vihellys tai suhina moottoritilasta
• Mahdollisia öljyvuotoja tai lisääntynyttä öljynkulutusta

Miten diagnosoit sen

1. Tarkastele freeze frame -tietoja ja seuraa anturin A signaalia live datasta äkillisten hyppyjen tai katkosten varalta moottorin käydessä.
2. Tarkasta anturin A liitin löysien nastojen, korroosion, veden ja tärinän vaikutuksesta liikkuvan liittimen varalta.
3. Tarkasta johtosarjan reititys hankautumisen, kireyden ja tärisevän moottorinosan kosketuksen varalta.
4. Liikuta liitintä ja johtosarjaa varovasti ja seuraa testerin signaalia ajoittaisen muutoksen paikantamiseksi.
5. Jos vika jatkuu, testaa anturipiiri ajoittaisten katkosten tai oikosulkujen varalta ja vertaa sen vastetta valmistajan ohjearvoihin.

Yleisimmät korjaustavat

• Irrota ja kiinnitä anturin A löysä liitin uudelleen.
• Korjaa liitinnastat, joiden kosketus katoaa liikkeen tai tärinän vaikutuksesta.
• Reititä johtosarja uudelleen ja kiinnitä se erilleen hankaavista tai tärisevistä osista.
• Korjaa ajoittainen katkos tai oikosulku johdotuksessa.
• Vaihda kampikammion paineanturi A, jos sen lähtösignaali on edelleen epäsäännöllinen liitännän ollessa kunnossa ja vakaa.

Voinko jatkaa ajamista?

Ajaminen voi onnistua, jos moottori käy normaalisti, mutta vältä pitkiä matkoja, kunnes ajoittaisen signaalin syy on löytynyt, sillä vika voi uusiutua yllättäen ja aiheuttaa epävakaan joutokäynnin. Pysähdy, jos moottori alkaa käydä erittäin epätasaisesti tai öljyä alkaa vuotaa.