OBD-II-vikakoodi

P0507: Joutokäynnin säätöjärjestelmän kierrosluku odotettua korkeampi

Mitä tämä tarkoittaa

Joutokäyntinopeus on korkeampi kuin ohjainlaite odottaa. Mahdollisia syitä ovat liiallinen imuilma tai vika joutokäynnin säätöjärjestelmässä.

Yhdellä silmäyksellä

  • Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
  • Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Joutokäynnin säätöjärjestelmä säätelee moottorin kierroslukua kaasuläpän ollessa suljettuna. Joissakin ajoneuvoissa käytetään joutokäynnin säätöventtiiliä, toisissa sähköistä kaasuläpän ohjausta. ECM vertaa todellista joutokäyntinopeutta tavoitearvoon ja tallentaa P0507:n, kun moottori käy odotettua suuremmalla joutokäynnillä. Yleinen syy on ylimääräisen ilman pääsy imujärjestelmään.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

  1. Imuvuoto ohittaa IAC-venttiilin
  2. PCV-venttiili jumissa auki
  3. Jarrutehostimen kalvo vuotaa

Oireet

  • Moottorihäiriövalo (Check Engine) palaa
  • Joutokäyntinopeus liian korkea, liian alhainen tai epätasainen
  • Mahdollinen sammuminen joutokäynnillä tai kylmäkäynnistyksen jälkeen

Miten diagnosoit sen

  1. Varmista freeze frame -tiedoista ja live datasta, että moottori kävi joutokäyntiä, ja vertaa todellista kierroslukua tavoitearvoon.
  2. Tarkasta imuputket, kaasuläppäkotelon ympäristö ja alipaineletkut irti jääneen letkun tai näkyvän ilmavuodon varalta.
  3. Tarkasta PCV-järjestelmä ja jarrutehostimen alipaineletku vuotojen tai auki juuttuneen venttiilin varalta, sillä kumpikin voi päästää ylimääräistä ilmaa sisään.
  4. Tee sopiva imuvuototesti ja tarkkaile joutokäynnin reaktiota samalla, kun tarkastat ajoneuvon joutokäynnin säätöventtiilin tai sähköisen kaasuläpän tiedot.
  5. Jos ilmavuotoa ei löydy, testaa joutokäynnin säätö- ja kaasuläppäpiirit ja tarkasta mekaaninen säätö valmistajan huoltotietojen avulla.

Yleisimmät korjaustavat

  • Kytke irronnut imu- tai alipaineletku takaisin tai vaihda haljennut letku.
  • Vaihda auki juuttunut PCV-venttiili tai korjaa sen letku.
  • Korjaa vuotava jarrutehostimen kalvo tai alipaineliitos.
  • Puhdista tai korjaa joutokäynnin säätöventtiili tai kaasuläppäkotelo, jos testit osoittavat sen takertelevan.
  • Korjaa piirien testauksessa havaittu joutokäynnin säätöjohdotuksen tai kaasuläpän vika.

Voinko jatkaa ajamista?

Korkea tai epävakaa joutokäynti voi saada ajoneuvon ryömimään vaihde päällä tavallista voimakkaammin ja vaikeuttaa pysähtymistä tai tehdä hitaasta ajamisesta arvaamatonta. Vältä ruuhkassa ajamista ja tarkastuta ajoneuvo pian. Alipainevuoto voi myös lisätä polttoaineenkulutusta ja heikentää moottorin toimintaa.

Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä

Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.

Lähellä olevat koodit