P04E2: Kampikammion tuuletusletkun liitäntätunnistimen piirin signaali matala

Mitä tämä tarkoittaa

Sama kuin P04E1, mutta signaalijännite on uskottavan alueen alapuolella. Tällaiset johdotusviat johtuvat yleensä hankautumisesta, veden pääsystä liittimen tiivisteiden ohi tai liittimen nastan painumisesta sisään. Johtosarjan liikuttelu vian ollessa aktiivinen auttaa usein paikantamaan vian.

Yhdellä silmäyksellä

• Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
• Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen

Miten se toimii

Kampikammion tuuletusletkun liitännän tunnistin ilmoittaa, onko PCV-letku kiinnitetty moottoriin, ja ohjainlaite valvoo sen sähköistä signaalia. P04E2 tallentuu, kun signaali alittaa uskottavan alueen, usein maahan oikosulun tai liitännän liian suuren resistanssin takia.

Yleisimmät syyt

Todennäköisin ensin.

1. Signaali oikosulussa maahan
2. Liittimen nastat syöpyneet – suuri kosketusvastus
3. Johtosarjan eriste hankautunut puhki

Oireet

• Moottorin vikavalo palaa
• Letkuliitännän tila ei ehkä ole käytettävissä tai se näytetään väärin
• Kampikammion tuuletuksen varoitus voi näkyä

Miten diagnosoit sen

1. Käytä testerin tietoja ja freeze frame -tietoja varmistaaksesi, että letkuliitännän signaali on vian ilmetessä matala.
2. Varmista, että PCV-letku on kiinni, ja tarkasta tunnistimen liitin kosteuden, korroosion, sisään painuneiden nastojen ja huonojen napakosketusten varalta.
3. Seuraa tunnistimen signaalijohdon reittiä ja etsi hankaumia tai vaurioita kohdista, joissa johto voi koskettaa maata. Kiinnitä huomiota johtosarjan mutkiin ja lähistön moottorin osiin.
4. Heiluttele liitintä ja johtosarjaa varovasti signaalia seuraten nähdäksesi, muuttaako liike lukemaa.
5. Testaa signaalipiirin oikosulku maahan ja tunnistin valmistajan määritysten mukaisesti.

Yleisimmät korjaustavat

• Puhdista syöpyneet tai löysät tunnistinliittimen navat ja kiinnitä liitin kunnolla.
• Korjaa hankautunut signaalijohto, jos se koskettaa maata.
• Korjaa vaurioituneet liitinnastat tai aseta sisään painunut napa takaisin paikalleen.
• Vaihda letkuliitännän tunnistin, jos johdotus on kunnossa mutta tunnistimen lähtösignaali jää määritysten alapuolelle.

Voinko jatkaa ajamista?

Jos PCV-letku on kiinni ja moottori käy normaalisti, voit yleensä ajaa varovasti korjausta järjestäessäsi. Varmista, että letku on kunnolla kiinni, sillä irronnut letku voi vaikuttaa moottorin toimintaan ja päästöihin.