Mitä tämä tarkoittaa
Kampikammion tuuletuspiirin (PCV) paine- tai virtausanturi ilmoittaa ilmanpaineen kaltaisista olosuhteista, vaikka sen pitäisi havaita kampikammion tai imusarjan alipaine. Kampikammion ja imusarjan välinen letku on irti, haljennut tai avoin. PCV-järjestelmä ei enää johda ohivuotokaasuja imusarjaan, mikä lisää öljysumupäästöjä ja kasvattaa öljyvuotojen riskiä.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Kampikammion tuuletusjärjestelmä johtaa ohivuotokaasut moottorista imusarjaan PCV-letkujen kautta. Paineen tai virtauksen palaute auttaa ohjainlaitetta tarkistamaan, että reitti on liitetty. Tämä vikakoodi tallentuu, kun palaute osoittaa avointa yhteyttä ilmakehään tilanteessa, jossa kampikammiossa tai imusarjassa pitäisi olla alipaine, esimerkiksi irronneen letkun tai löysän öljyntäyttökorkin takia.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- PCV-letku irronnut tai haljennut
- Öljyntäyttökorkki puuttuu tai on löysällä
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Epätasainen tyhjäkäynti
- Irrotetusta letkusta kuuluu sihinää tai vihellystä
- Moottorin ympärillä voi haista öljyltä tai olla tavallista enemmän öljyjäämiä
Miten diagnosoit sen
- Tarkista freeze frame -tiedot ja kampikammion tuuletuksen paine- tai virtauslukemat reaaliaikaisista tiedoista. Etsi ilmakehän paineen mukainen lukema, kun järjestelmän pitäisi olla liitettynä.
- Tarkasta moottorin ollessa sammutettuna PCV-letkut kampikammiosta imusarjaan irronneen pään, halkeaman, litistymän tai löysän kiristimen varalta.
- Varmista, että öljyntäyttökorkki on paikallaan ja kunnolla kiinni. Tarkasta sitten sen tiiviste ja lähistön tuuletusliitännät.
- Kuuntele sihinää tai vihellystä ja etsi moottorin ympäriltä öljysumua tai jäämiä, jotka voivat viitata avoimeen tuuletusreittiin.
- Jos letkut ja korkki ovat ehjät, testaa paine- tai virtaustunnistimen virtapiiri ja vertaa lukemia valmistajan määrityksiin.
Yleisimmät korjaustavat
- Kytke irronnut PCV-letku uudelleen ja kiinnitä sen kiristin.
- Vaihda haljennut tai vaurioitunut PCV-letku.
- Asenna öljyntäyttökorkki oikein tai vaihda vaurioitunut korkin tiiviste.
- Korjaa kampikammion tuuletuksen paine- tai virtaustunnistimen virtapiirin vika, jos letkut ovat kiinni.
Voinko jatkaa ajamista?
Lyhyet, rauhalliset ajot voivat olla mahdollisia, jos moottori käy tasaisesti, mutta korjaa irronnut letku pian, sillä se voi aiheuttaa epätasaisen tyhjäkäynnin, öljysumua ja suuremmat päästöt. Pysäytä ajoneuvo, jos huomaat merkittävää öljynhukkaa, savua tai moottorin toiminnan pahenevan.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.