Mitä tämä tarkoittaa
Suljetun kierron EGR-ohjauksessa ohjain on avannut toimilaitteen täysin, mutta vaadittua EGR-virtausta ei saavuteta. Venttiili, jäähdytin tai putkisto on niin tukossa, ettei täysin avoin venttiilikään tuota mallinnettua virtausmäärää.
Yhdellä silmäyksellä
- Sytyttää yleensä moottorin vikavalon
- Vaikuttaa päästöihin; auto saattaa hylätä päästötarkastuksen
Miten se toimii
Suljetun säätöpiirin EGR-ohjauksessa ohjainlaite säätää venttiiliä ja vertaa odotettua pakokaasujen takaisinkierrätystä tunnistimien palautteeseen. Tämä vikakoodi tallentuu, kun säädin saavuttaa venttiilin suurimman avautuman mutta havaitsee silti liian pienen virtauksen. Syynä on usein jäähdyttimen nokitukos tai venttiilin avautuman rajoittava karsta.
Yleisimmät syyt
Todennäköisin ensin.
- EGR-jäähdytin tukossa noesta
- Karsta pienentänyt venttiilin tehollista avautumaa
Oireet
- Moottorin vikavalo palaa
- Nakutus kuormituksessa
- Tehon menetys ja nykiminen
- Mahdollisesti epätasainen tyhjäkäynti
- Päästömittauksen hylkäys (NOx)
Miten diagnosoit sen
- Tarkastele freeze frame -tietoja ja EGR:n reaaliaikaisia tietoja varmistaaksesi, että vika ilmeni suljetun säätöpiirin toiminnan aikana venttiilin ohjausarvon ollessa lähellä enimmäistasoa ja mitatun virtauksen edelleen vähäinen.
- Tarkasta EGR-putket ja saavutettavissa olevat kanavat nokikertymien ja kaasun virtausta rajoittavien tukosten varalta.
- Tarkasta, estävätkö EGR-venttiilin karstakerrostumat sitä saavuttamasta tehokasta avautumaa, ja vertaa pyydettyä ja ilmoitettua asentoa.
- Tarkasta jäähdytin ja siihen liittyvä virtausreitti tukoksen varalta ajoneuvon huolto-ohjeiden ja valmistajan vianmääritysmenettelyn mukaisesti.
- Jos virtausreitti on esteetön, tarkasta virtaus- tai asentotunnistimen signaalit valmistajan määritysten mukaisesti ennen osien vaihtamista.
Yleisimmät korjaustavat
- Puhdista tukkeutuneet EGR-kanavat tai -putket, jos ne ovat huollettavissa.
- Poista EGR-venttiilin tehokasta avautumaa rajoittava karsta tai vaihda venttiili, jos se ei avaudu oikein.
- Puhdista tai vaihda noen tukkima EGR-jäähdytin valmistajan menettelyn sallimalla tavalla.
- Korjaa varmistettu viallinen EGR-virtauksen tai asennon tunnistin.
Voinko jatkaa ajamista?
Rauhallinen ajo voi olla mahdollista, jos moottori käy tasaisesti, mutta vältä voimakasta kiihdytystä, jos moottori nakuttaa tai menettää tehoa. Liian vähäinen EGR-virtaus voi lisätä NOx-päästöjä, ja jatkuva tukos voi pahentaa epäröintiä tai epätasaista käyntiä.
Koodi osoittaa, missä ohjausyksikkö havaitsi vian, ei aina sitä, mikä osa rikkoutui. Tarkista syyt järjestyksessä ja varmista asia testaamalla ennen osien vaihtamista. Useita koodeja? Tarkista ne yhdessä
Tämä on yleinen koodi: se tarkoittaa samaa kaikissa merkeissä. Auton valmistaja saattaa lisätä tarkempia tietoja omiin huoltotietoihinsa.